Zatrzymanie prawa jazdy i grzywna za korzystanie z ekranu na desce rozdzielczej

Ekrany dotykowe przejmują coraz więcej funkcji. Najbardziej jest to zauważalne w autach osobowych, choć nowy Mercedes-Benz Actros też mocno poszedł w tym kierunku. A tymczasem w Niemczech zapadł wyrok, według którego korzystanie z dotykowego ekranu może być nielegalne.

15 marca bieżącego roku właściciel osobowej Tesli Model 3 zmagał się z opadami deszczu. Mężczyzna nie był zadowolony z działania czujnika w szybie i postanowił ręcznie ustawić interwał pracy wycieraczek. W tym celu musiał skorzystać z dotykowego ekranu, gdyż właśnie tam Tesla Model 3 posiada sterowanie tą jakże podstawową funkcją.

Wybranie odpowiednich ustawień okazało się skomplikowane. Kierujący zaaferował się tym tak bardzo, że nie zauważył momentu opuszczenia pasa ruchu. Pozbawiona kontroli Tesla zjechała na pobocze, a następnie zahaczyła o przydrożne drzewa i poważnie się uszkodziła.

Dalej był wyrok sądu pierwszej instancji, który uznał mężczyznę winnym spowodowania kolizji. W związku z rozproszeniem przez urządzenie elektroniczne, kierujący miał zapłacić 200 euro grzywny, a także na miesiąc stracić prawo jazdy. Właściciel Tesli nie zgodził się jednak z tym wyrokiem i sprawa trafiła do niemieckiego sądu wyższej instancji.

Obrońca próbował udowodnić, że ekran dotykowy jest w Tesli Model 3 zwykłym panelem sterowania, związanym z bezpieczeństwem. Sąd wyższej instancji podtrzymał jednak opinię, że to po prostu „urządzenie elektroniczne”. W tej sytuacji kierowca mógł korzystać z ekranu tylko w sposób krótkotrwały i dostosowany do warunków na drodze. Skoro zaś doszło do kolizji, kierowca złamał te zasady i powinien być ukarany.

A na koniec pewna dygresja. Można odnieść wrażenie, że systemy marki Tesla są jednym wielkim eksperymentem, przeprowadzanym przez zwykłych kierowców. Najpierw były liczne kontrowersje dotyczące autopilotów, a teraz mamy tę historię z wycieraczkami, której można było się przecież spodziewać. Tym bardziej jestem ciekawy, co przyniesie przyszłoroczne rozpoczęcie produkcji ciężarowych Tesli Semi.

Wnętrze Tesli Semi: