Pomimo dopuszczenia do pracy z pełnowymiarowymi zestawami, Volva FH z kabinami Globetrotter XXL pozostają na drogach rzadkością. Dlatego, w ramach przypomnienia o istnieniu tego przedłużonego wariantu, przyjrzymy się teraz egzemplarzowi wydanemu w Danii.
Duńska firma Lynbudet Transport & Spedition odebrała w ostatnich dniach trzyosiowy ciągnik Volvo FH Aero 500. Pojazd ten został wyposażony właśnie w kabinę typu Globetrotter XXL, z 25-centymetrowym przedłużeniem części sypialnej, ukrytym za powiększonymi spojlerami. Przewoźnik zdecydował się też na bardzo bogate wyposażenie kabiny, dobrane z myślą o maksymalnym komforcie pojedynczego kierowcy, a ponadto postanowił poddać pojazd tuningowi wewnętrznemu, zrealizowanemu jeszcze przed oficjalnym odbiorem od dealera. Zlecono to popularnemu, duńskiemu warsztatowi FL Buur, specjalizującemu się w tuningu ciężarowych kabin.
W efekcie powstał ciągnik siodłowy z typowo duńskim wnętrzem, wypełnionym beżową skórą oraz czerwonym pluszem. W dolnej części sypialni znajduje się wyjątkowo duże łóżko, opracowane przez australijski oddział Volvo Trucks, specjalnie z myślą o Globetrotterze XXL. W środkowej części materac liczy aż 106,5 centymetra szerokości. Nad tym łóżkiem mamy mnóstwo wolnej przestrzeni, gdyż z drugiego miejsca do spania całkowicie zrezygnowano. Są za to górne schowki w sypialni, z obudową pokrytą pikowaną skórą.
Poza tymi zmianami wewnętrznymi, samochód przeszedł też szereg innych modyfikacji zewnętrznych. Znajdziemy tam między innymi aluminiową obudowę podestu tylnego, ozdobną tablicę na przewody, a także długą listę dodatków oświetleniowych. Cały pojazd otrzymał pneumatyczne zawieszenie, a sterowanie nim może odbywać się z udziałem bezprzewodowego pilota, nazywanego przez Volvo Trucks „Work Remote”. Trzecia oś ciągnika ma charakter wleczony i podnoszony, z podwójnym ogumieniem.
Więcej na temat kabiny Globetrotter XXL: Volvo FH Aero Globetrotter XXL – prezentacja wnętrza i porównanie z krótszą wersją
