Surprisingly, this #CrackedRim and tire were still holding air!
— Ontario Ministry of Transportation (@ONtransport) August 29, 2025
Defective wheels are a major safety risk.
Drivers, remember to closely inspect rims and tires when conducting your daily vehicle inspection. #DVIR #RoadSafety pic.twitter.com/lpYAgel47Y
Powyżej: omawiane nagranie
W komunikatach podsumowujących kontrole często możemy przeczytać o spękanych tarczach hamulcowych lub spękanych oponach. Za to widok głębokiego pęknięcia na feldze osi prowadzącej może tak samo przerażać, co zwyczajnie zaskakiwać. Dlatego postanowiłem poświęcić kilka słów nagraniu, które opublikowali ostatnio transportowi inspektorzy z Kanady.
Funkcjonariusze z prowincji Ontario zatrzymali do kontroli ciągnik siodłowy Volvo VNL. Był to świeży pojazd, w wersji z roczników 2019-2024, a mimo to jego przednia prawa felga okazała się już nie nadawać do użytku. Znajdowało się w niej bardzo głębokie pęknięcie, długie na nawet kilkadziesiąt centymetrów, w wyniku którego obręcz stopniowo oddzielała się od środkowej części felgi. W momencie poważnego przeciążenia mogłoby to skutkować dosłownie rozpadnięciem się koła na kawałki, doprowadzając do poważnego wypadku.
W samej Kanadzie nagranie wywołało olbrzymie poruszenie, będąc obejrzanym ponad półtora miliona razy. Czemu można natomiast przypisać tę sytuację – czy to efekt zaniedbania eksploatacyjnego, niewłaściwego stylu jazdy, czy może zbyt trudnych warunków pracy? Najbardziej prawdopodobne okazuje się inne wyjaśnienie. Otóż w ciągu ostatnich kilku lat w Ameryce Północnej ogłaszano aż kilka akcji serwisowych w sprawie pękających felg dla samochodów ciężarowych. Miało to miejsce między innymi w 2021, 2022 i 2024 roku, dotyczyło głównie aluminiowych obręczy dla dalekobieżnych ciągników różnych marek i wynikało z problemów materiałowych oraz produkcyjnych. Wydaje się więc prawdopodobne, że felga widoczna na nagraniu była właśnie jednym z tych wadliwych egzemplarzy.
Oczywiście pozostaje pytanie, jak długo prezentowany ciągnik jeździł z pękniętą felgą, zanim zostało to zauważone. Dlatego też nagranie połączono z przypomnieniem, że kierowca powinien sprawdzić stan kół swojego pojazdu w ramach obsługi codziennej.
Kadr ze zbliżeniem na pęknięcie:
