Powyżej: wiadukt pod A1 w Epiais-lès-Louvres
We Francji doszło do szokującego napadu na dwa ciągniki siodłowe z naczepami. Przestępcy zatrzymali pojazdy, sterroryzowali kierowców z użyciem siekier, a następnie odjechali z ładunkiem sprzętu elektronicznego o wartości kilku milionów euro.
Jak podają francuskie media, do zdarzenia doszło w miniony wtorek, 13 stycznia, około godziny 5 nad ranem, w podparyskiej miejscowości Bonneuil-en-France. Dwa zestawy załadowane elektroniką wyjechały wówczas z centrum dystrybucyjnego dużej firmy logistycznej i już po chwili drogę zagrodziło im około dziesięciu zamaskowanych mężczyzn, uzbrojonych w siekiery. Przestępcy weszli do kabin, sterroryzowali kierowców, a następnie nakazali kontynuowanie jazdy, wyznaczając przy tym trasę.
Oba zestawy przejechały w ten sposób około 15 kilometrów, aż w końcu dotarły pod niewielki wiadukt autostrady A1, położony pod miejscowością Epiais-lès-Louvres. Tam złodzieje ukryli pojazdy pod autostradową jezdnią i rozpoczęli przeładunek, przerzucając towar do swojej, podstawionej ciężarówki. Ich łupem padły wówczas urządzenia elektroniczne marki Apple o łącznej wartości szacowanej na 4-5 milionów euro. Następnie przestępcy oddalili się z miejsca zdarzenia, pozostawiając za sobą obie ciężarówki oraz ich kierowców.
Kierujący, mężczyźni w wieku 66 oraz 43 lat, zostali odnalezieni dopiero przez służby ratunkowe. Jeden z nich wymagał niestety transportu do szpitala, ale jego stan na szczęście okazał się stabilny i nie stanowił bezpośredniego zagrożenia dla życia. Tymczasem francuska prokuratura wszczęła postępowanie w sprawie porwania, zbrojnego napadu oraz działalności grupy przestępczej. Śledztwo zostało przejęte przez centralne biuro policji do spraw przestępczości zorganizowanej. Niestety, jak na razie nie ma żadnych doniesień o namierzeniu lub zatrzymaniu osób podejrzanych.
Na koniec dodam, że są takie miejsca na świecie, gdzie ładunki ze szczególnie cennymi naczepami podpinane są do ciągników siodłowych z opancerzonymi kabinami. Przykładem może być chociażby Brazylia, gdzie firma Prosegur posiadała całą flotę pojazdów tego typu, włącznie z dwunaczepowymi zestawami odpornymi na działanie karabinów szturmowych. Rodzi się więc pytanie, czy z myślą o przewozie większych partii elektroniki podobne konfiguracje mogą się wkrótce pojawić także w Europie?
Brazylijski, opancerzony zestaw na 48 palet, na bazie Mercedesa Axora:
