Formularze wymagane w ramach francuskiego „Loi Macron” zostały opublikowane, w ostatniej chwili…

renault_ae_1990

Wszystko wskazuje na to, że w najbliższy piątek na francuskich rynku zaroi się od wolnych ładunków, którymi nie będzie miał się kto zająć. Właśnie wtedy, czyli za nieco ponad dobę, zacznie bowiem obowiązywać francuska płaca minimalna dla zagranicznych kierowców ciężarówek, sprowadzająca na każdego przewoźnika konieczność zatrudnienia we Francji oficjalnego przedstawiciela, a także wyposażenia kierowców w specjalne formularze. Żeby natomiast przypomnieć, że Francja jest pod względem transportu „trzecim światem”, wzory tych formularzy opublikowano… dzisiaj!

Aby od piątku móc wykonywać trasy do Francji, z Francji, a także w granicach Francji, czym prędzej należy przejrzeć poniższą listę dokumentów, przygotowaną przez organizację Transport i Logistyka Polska. Są to właśnie formularze, które staną się teraz obowiązkowym wyposażeniem każdego kierowcy, podobnie jak umowa o pracę ze wskazaną na niej kwotą wynagrodzenia, a także zestaw danych kontowych do wspomnianego przedstawiciela.

Druk ogólny zaświadczenia o delegowaniu pracownika;

Druk zaświadczenia o delegowaniu pracownika w ramach zakładów należących do tego samego przedsiębiorstwa lub przedsiębiorstw w ramach jednej grupy kapitałowej;

Druk zaświadczenia o delegowaniu pracownika przez agencję pracy tymczasowej.

I uprzedzę pytania – nie, nadal nie pojawiło się żadne nowe, w pełni oficjalne źródło informacji, które pozwoliłoby odpowiedzieć na specyficzne pytania polskich przewoźników. Mówiąc więc krótko, wielu rzeczy dowiemy się „w praniu”, przy okazji pierwszych kontroli.