Kolejny samochód użytkowy nauczył się automatycznego parkowania. System Active Park Assist to nowa opcja w Fordzie Transicie, oferująca zautomatyzowane parkowanie prostopadłe oraz równoległe.
W ramach omawianego systemu, kierowca musi operować jedynie pedałem gazu lub hamulca. Kręcenie kierownicą pozostaje natomiast w rękach komputera. Cały system bazuje na czujnikach, który jest tutaj aż dwanaście, a także na aktywnym, elektronicznym układzie wspomagania kierownicy.
By Transit samemu wykonał parkowanie równoległe, miejsce musi być o co najmniej 80 centymetrów dłuższe od samochodu. Gdy natomiast zaparkujemy prostopadle i musimy z naszego miejsca wyjechać, dodatkową ochroną jest system rozpoznawania samochodów przecinających nasz tor ruchu.
Jak to wygląda w praktyce, możecie zobaczyć na poniższym filmie:
