Flota 14 specjalistycznych pickupów Isuzu D-Max dla ekip pogotowia energetycznego z Dolnego Śląska

isuzu_dmax_tauron_dystrybucja_2

Choć na polskich drogach raczej trudno to zauważyć, popularne samochody typu pickup można zamówić także w wersjach pod zabudowę. Skrzynia ładunkowa nie jest tutaj bowiem integralną częścią nadwozia, zaś bazą całej konstrukcji jest klasyczna rama, dlatego też nic nie stoi na przeszkodzie, aby kupić pickupa na przykład ze specjalnym kontenerem. Tak, jak miało to miejsce w przypadku firmy Tauron Dystrybucja S.A.

W ubiegłym roku dolnośląskie oddziały tego przedsiębiorstwa z branży energetycznej odebrały łącznie 14 pickupów marki Isuzu. Były to egzemplarze modelu D-Max, wyposażone w pojedyncze kabiny oraz w pełnowartościowy napęd na cztery koła, współpracujący z 2,5-litrowym, 163-konnym silnikiem diesla. Za kabiną pojawiły się zaś kontenery dedykowane właśnie dla branży energetycznej, wyposażone w duże klapy boczne i będące w tym przypadku znacznie praktyczniejszym rozwiązaniem niż fabryczna skrzynia ładunkowa z laminatową zabudową.

Tak skonfigurowane maszyny będą służyły ekipom pogotowia energetycznego w ich codziennej pracy, wożąc niezbędny przy tym sprzęt, a jednocześnie nierzadko poruszając się w warunkach terenowych. Z drugiej strony trudno nie zauważyć, że japońskie pickupy będą też po prostu wygodnym środkiem podróży, z uwagi na kabinę zbliżoną do tego, co oferują auta osobowe.

Autorem zdjęć jest Adam Ciszewski.

isuzu_dmax_tauron_dystrybucja_1 isuzu_dmax_tauron_dystrybucja_5 isuzu_dmax_tauron_dystrybucja_4 isuzu_dmax_tauron_dystrybucja_3