W nawiązaniu do tekstu:
Tatra chce mocno wejść na polski rynek ciężarówek specjalistycznych – co Czesi mogą nam zaoferować?
Poniżej możecie zobaczyć zestaw zdjęć z fabryki firmy Tatra. Obiekt ten ulokowany jest w malutkim czeskim mieście Kopřivnice i w chwili obecnej zatrudnia na dwie zmiany około 1400 osób. Maksymalne moce produkcyjne to przy tym 2000 ciężarówek rocznie, a w razie pojawienia się większej ilości zamówień dodana zostanie także trzecia zmiana.
2000 pojazdów rocznie to dzisiejszych realiach oczywiście bardzo niewiele. Większość montażu odbywa się tutaj jednak ręcznie, w trosce o odpowiednią jakość oraz możliwość stworzenia bardzo różnych konfiguracji. Tym samym czas wytworzenia jednej ciężarówki oscyluje wokół 2-3 dni, a do tego dochodzi jeszcze dodatkowy dzień testów jakościowych.
Jako ciekawostkę jeszcze dodam, że w okresie swojej pełnej świetności Tatra zatrudniała tutaj nawet 30 tys. osób, znacznie przewyższając pod tym względem populację zmiana. Było to związane nie tylko z ogromnym popytem na Tatry, zapewnianym między innymi przez ZSRR, ale także z charakterystyką fabryk z byłego bloku wschodniego. Podobnie jak inne zakłady o dużym znaczeniu strategicznym, Tatra miała być możliwie samowystarczalna, budując na miejscu wszelkie konieczne podzespoły i potrzebując do tego ogromnej ilości pracowników.