Elektryczno-spalinowa Scania serii P z niemiecką nagrodą dla najbardziej innowacyjnej ciężarówki

scania_hybryda_2015

Hybrydowy samochód ciężarowy marki Scania został wyróżniony prestiżową nagrodą Green Truck Future Innovation 2016, przyznaną przez niemiecki magazyn specjalistyczny „Verkehrsrundschau”. 18-tonowa ciężarówka została doceniona za świetne połączenie napędu spalinowego z elektrycznym, dające ciekawe możliwości wykorzystania przede wszystkim w dystrybucji.

Nagrodzona Scania może pokonać odległość do 2 km wyłącznie przy użyciu silnika elektrycznego. Taki tryb jazdy jest najbardziej przydatny zwłaszcza podczas nocnych dostaw oraz w miejscach, gdzie duże znaczenie ma ograniczenie poziomu hałasu i emisji spalin, np. w halach magazynowych lub na podziemnych parkingach. Silnik elektryczny osiąga tutaj moc 130 kW (174 KM) i oferuje maksymalny moment obrotowy 1050 Nm, dostępny praktycznie zawsze. Jednostka ta znajduje się pomiędzy silnikiem wysokoprężnym a zautomatyzowaną skrzynką biegów, zaś uzupełnieniem wszystkiego są akumulatory o pojemności do 1,2 kWh.

Jeśli zaś chodzi o wspomniany silnik wysokoprężny, to jest to 9-litrowy motor zgodny z Euro 6, który może być napędzany 100-procentowym biodieslem. Wykorzystanie takiego ekologicznego paliwa może ograniczyć emisję CO2 nawet o 92 proc. w stosunku do pojazdu konwencjonalnego, co w połączeniu z silnikiem elektrycznym daje nam naprawdę ekologiczny zestaw.