MPO Warszawa, odpowiedzialne za zbiórkę odpadów komunalnych w stolicy, odebrało swoje pierwsze ciężarówki elektryczne. Okazały się to dwa egzemplarze Volva FE Electric, które zostaną oddelegowane do pracy w ścisłym centrum miasta.
Warszawskie przedsiębiorstwo już od dłuższego czasu przygotowywało się do tego zakupu, testując ciężarówki elektryczne różnych marek. Ostatecznie wybór padł na model FE Electric, będący prostszym i tańszym elektrykiem z gamy Volvo Trucks. Dysponuje on napędem o mocy 300 KM, maksymalnym momentem obrotowym 800 Nm oraz zaledwie 2-biegową przekładnią, co w wydaniu elektrycznym pozwala na zaskakująco dynamiczne poruszanie się po mieście.
Oba egzemplarze zamówiono w formie podwozi 6×2, a wyjątek dla pojazdów na prąd pozwolił uzyskać DMC na poziomie aż 27 ton. Do tego doszły cztery baterie o łącznej baterii 375 kWh, co powinno wystarczyć na około 150-200 kilometrów zasięgu, już przy uwzględnieniu pracy zabudowy. Ta ostatnia to produkt marki Ekocel, model Medium X4, zasilany poprzez elektryczną przystawkę mocy, z tych samych baterii, co główny układ napędowy ciężarówki.
MPO otrzymało do swoich pojazdów 8-letnią gwarancję na baterie, 7-letni kontrakt serwisowy w wersji Złotej, a także niewielkie ładowarki polskiej marki Ekoenergetyka. Urządzenia te będzie można przenosić między poszczególnymi bazami przedsiębiorstwa, a rozwijana przez nie moc maksymalna 40 kW pozwoli odzyskać 100 kilometrów zasięgu w ciągu około 3-4 godzin. To też oznacza, że ładowanie baterii będzie odbywało się podczas długich, nocnych postojów.
