Edro-Trans z bardzo lekkimi naczepami Berger Ecotrail, m.in. pod napoje energetyczne

Rybnicka firma Edro-Trans przesiada się na nowe naczepy Berger Ecotrail. Producent słynący z niskiej masy własnej właśnie dostarczył przewoźnikowi pierwsze 10 egzemplarzy z nadwoziami kurtynowymi. A przy okazji pojawia się też ciekawa historia o powiązaniach między poszczególnymi podmiotami.

Jak przystało na markę Berger Ecotrail, każda z nowych naczep waży zaledwie 5015 kilogramów. Wynik ten osiągnięto z osiami marki SAF, wyposażonymi w hamulce tarczowe. Na życzenie klienta zainstalowano też układ pneumatyczny marki Wabco, zastępując nim standardowego Knorra. Za to Edro-Trans zrezygnowało z większej ilości opcjonalnych dodatków, by ograniczyć masę własną.

Nowe naczepy będą kursowały po drogach Polski, Niemiec, Włoch, Beneluksu, Hiszpanii oraz Szwajcarii. Stałym zleceniodawcą Edro-Transu będzie przy tym austriacka firma Berger Logistik. Jednym z najczęstszych ładunków będą natomiast napoje, produkowane w szwajcarskiej fabryce Red Bulla. To właśnie dlatego, z uwagi na wysoką masę napojów, odchudzenie naczep było aż tak istotne.

A wszystko to okazuje się współpracą z jednym wielkim koncernem. Berger Ecotrail, czyli producent omawianych naczep, należy do austriackiej Grupy Berger. Berger Logistik, czyli zleceniodawca transportów, należy zaś w połowie do Grupy Berger i w połowie do Red Bulla.