31,5-metrowe zestawy ze Szwecji, wysokie na niemal 5 metrów naczepy z Wielkiej Brytanii, czy też szkolenia z ekonomicznej jazdy dla kierowców – sposobów na obniżenie kosztów transportu jest kilka, z których część wymaga skomplikowanych zabiegów, zaś część jest wręcz banalnie prosta. I właśnie do tej drugiej, banalnie prostej grupy można doliczyć chiński sposób przewożenia wąskich samochodów dostawczych wielkości Fuso Canter. Jak pokazuje poniższy film, dzięki ustawieniu ich w aż dwóch rzędach jeden ciągnik siodłowy z naczepą może zabrać na pokład nawet dziesięć maszyn.
Zwróćcie uwagę, że, ciągnik siodłowy widoczny na nagraniu to ciężarówka marki Dongfeng, należącej obecnie w 45-procentach do firmy Volvo Trucks. Więcej na temat szwedzo-chińskiego połączenia sił pisałem TUTAJ.