Od 17 maja (sobota), prawdopodobnie przez dwa tygodnie, przejazd drogami A2 oraz S5 będzie podlegał poważnym ograniczeniom. Jest to związane z przebudową poznańskiego odcinka autostrady, polegającą na rozbudowie z dwóch do trzech pasów ruchu.
W ramach rozpoczynających się za tydzień utrudnień część łącznic węzła Poznań Wschód zostanie tymczasowo zamknięta. Nie będzie możliwości zjechania z drogi ekspresowej S5 wprost na autostradę A2, zarówno w stronę Świecka, jak i w stronę Warszawy. Jednocześnie trasa S5 w kierunku południowo-zachodnim zostanie zamknięta na węźle Kleszczewo.
Z branżowego punktu widzenia może to oznaczać, że trasy wiodące z okolic Trójmiasta lub Bydgoszczy, w stronę Poznania, Wrocławia, Niemiec lub Czech, będą musiały odbywać się objazdami. Nie będzie też możliwości łatwego przedostania się z drogi krajowej nr 92 na autostradę A2, by uniknąć w ten sposób absurdalnych opłat za odcinek Września – Poznań. Przypomnę, to dla pełnowymiarowego zestawu jest to obecnie 138 złotych za około 50 kilometrów!
Jak mają wyglądać wspomniane objazdy? Spółka Autostrada Wielkopolska, zarządzająca wielkopolskim odcinkiem A2, opublikowała swoje mapy z zaleceniami, sugerujące kierowanie się w głąb Poznania, korzystając z dróg nr 92 oraz 433. Coś takiego może się jednak wiązać z olbrzymimi zatorami, dotkliwymi zwłaszcza dla ciężarówek, przez konieczność skręcenia w lewo na dwóch dużych rondach. Ewentualnie można by pomyśleć o skierowaniu się z trasy S5 w stronę Wrześni, drogą nr 92, by następnie we Wrześni wjechać na A2. Tutaj jednak dochodzimy do wspomnianych 138 złotych, a ponadto tego taki objazd byłby dwukrotnie dłuższy (60 zamiast 30 kilometrów).
Podkreślam, że reszta węzła Poznań Wschód pozostanie normalnie dostępna. Nadal będzie można więc przejechać autostradą A2 prosto, a także będzie można zjechać z A2 na S5, zmierzając w stronę północno-wschodnią. Ten ostatni kierunek ma zostać objęty przebudową w innym, późniejszym okresie, prawdopodobnie w sierpniu bieżącego roku.
Objazdy wskazane przez Autostradę Wielkopolską: