Czeski warsztat tuningowy J.V. Truckstyling pochwalił się nowym projektem, zrealizowanym na bazie autotransportera. Okazał się on wyróżniać nie tylko modyfikacjami, ale też zastosowanym silnikiem i ogólną konfiguracją.
Firma Vodárek Transport z południowo-wschodnich Czech, odpowiedzialna za zlecenie tego projektu, przez lata kupowała autotransportery w typowych konfiguracjach. Były to Mercedesy Actrosy oraz Volva FM z kabinami o płaskich dachach, oferujące miejsce przewozowe dla nawet dziewięciu samochodów. W ostatnim czasie firma postawiła jednak na inne konfiguracje, a jednocześnie wybrała inne podwozia. Na bazę trafiła bowiem grupa nowych DAF-ów XF, zdolnych przewieźć albo sześć wysokich samochodów osobowych, albo dwa lub trzy duże samochody użytkowe, z dostawczymi lub kempingowymi zabudowami. I właśnie z jednego z takich DAF-ów postanowiono uczynić ciężarówkę flagową, oddając ją do wspomnianego warsztatu J.V. Truckstyling.
Tuningowy projekt miał przypominać pojazdy używane w firmie na co dzień, ale jednocześnie wyróżnić się na drodze. Aerodynamiczne nadwozie DAF-a otrzymało więc szereg dodatkowych paneli, jak spojler obniżający zderzak przedni, narożnikowe nakładki na „poliki” oraz powiększona osłona przeciwsłoneczna. Logo firmy trafiło na klasyczną tablicę świetlną, dach zwieńczyły trąby w kolorze nadwozia, atrapę chłodnicy częściowo polakierowano na czarno, a wszystko uzupełniło dodatkowe oświetlenie, rozmieszczone zgodnie z obecną, holenderską modą. Poza tym hołdem dla klasyki stały się firanki i dywaniki wewnętrzne, wykonane z kultowego, duńskiego pluszu.
Od strony konfiguracyjnej, jest to DAF XF 410 z zabudową Rolfo System 3 oraz przyczepą Rolfo System 17. Pierwszy z tych skrótów wskazuje na bardzo rzadko spotykaną wersję z 10,8-litrowym silnikiem, rozwijającym moc 408 KM oraz moment obrotowy 2000 Nm (lub 2100 Nm na najwyższym biegu). Patrząc na atrakcyjny wygląd pojazdu, aż trudno spodziewać się tak słabego motoru, ale branża przewozu samochodów nadal rządzi się pod tym względem własnymi prawami. Za to Rolfo System 3 oraz Rolfo System 17 to oznaczenia zabudów, w których górne pokłady mogą złożyć się zupełnie na płasko.
Ten sam zestaw przed modyfikacjami:
