OFERTY PRACYKONTAKT
rekrutuj 40ton665
Opublikowane 13 Październik, 2015

DAF CF z kabiną Space Cab jako śmieciarka? To ma sens, o ile wnętrze jest odpowiednio przebudowane

daf_cf_smieciarka_kabina_space_cab_1

Czteroosiowe wywrotki lub betoniarki bardzo często można spotkać w Wielkiej Brytanii także z wysokimi kabinami sypialnymi. Może to oczywiście dziwić, wszak większość tych pojazdów operuje na minimalnych dystansach, gdzie wysoka kabina nie pełni żadnej istotnej roli, a jednocześnie niepotrzebnie ogranicza aerodynamikę. Skoro jednak wywrotki z dwoma łóżkami mogą dziwić, to co można powiedzieć o DAF-ie widocznym powyżej?

Ciężarówka do wywozu odpadów z wysoką i długą kabiną to rzecz, której osobiście nigdy w życiu jeszcze nie widziałem. Od razu rodzi się więc pytanie dlaczego ktoś miały kupić tego typu pojazd? Odpowiedź jest bardzo nietypowa i można poznać ją dopiero po zajrzeniu do wnętrza całego pojazdu. Tam okazuje się, że DAF CF Space Cab z 290-konnym silnikiem wcale nie kryje przestrzeni sypialnej dla dwóch osób, ale za to oferuje bardzo ciekawie rozplanowane wnętrze dla załogi z branży komunalnej. W miejscu dolnego łóżka znajduje się ławka dla trzech pasażerów, odgrodzona specjalną poręczą, podłogę pokrywa ryflowana blacha, natomiast podwyższony dach ułatwia poruszanie się wewnątrz pojazdu, od ławki do wyjścia.

daf_cf_smieciarka_kabina_space_cab_2

I od razu mamy kolejne pytanie – po co ktoś inwestował w taką zmodyfikowaną kabinę, skoro na rynku są ciężarówki z kabinami już fabrycznie przystosowane do pracy przy wywozie odpadów? Odpowiedź po raz kolejny jest naprawdę zaskakująca – władze miasta Luton, które właśnie zamówiły cała flotę takich nietypowych DAF-ów, po prostu nie chciały kupować ciężarówki z typowo komunalną kabiną, pokroju na przykład Mercedesa Econic. Zależało im na wysoko umiejscowionym fotelu kierowcy, gdyż taki układ ma ułatwiać obserwowanie otoczenia i tym samym lepiej sprawdza się przy kluczeniu po miejskich uliczkach.

Argument to jak najbardziej sensowny, lecz może on bardzo dziwić jeśli weźmiemy pod uwagę brytyjski stosunek do rowerzystów – w Londynie ostatnio na każdym kroku wymyśla się ograniczenia dla ciężarówek, pracując między innymi nad nakazem montowania dodatkowych szyb w drzwiach pasażera, czy też skłaniając firmy budowlane do sięgania po wywrotki właśnie z kabinami wspomnianego Econica…

mercedes_econic_budowlany_wywrotka_2

Ten wpis ma 4 komentarzy

  1. Demon75 napisał(a):

    Za to w Danii częstym widokiem są zestawy (także 25-metrowe!) z obniżonymi kabinami, najczęściej Scanie i Volva

  2. andrzej napisał(a):

    Na wyspach to nic nowego. W Irlandii niemalze na porzadku dziennym widuje smieciarki z kabinami od Volvo FM Globettroter zabudowane identycznie jak te DAFy 😉

  3. Ksebki napisał(a):

    Ta aerodynamika w pracy komunalnej to ma chyba małe znaczenie?

  4. Prawy napisał(a):

    Z moich skromnych kilkumiesiecznych obserwacji podczas jazdy zestawem po londynie, to kierowcy wywrotek nie narzekaja na brak widocznosci, ale gnaja jak szaleni, przekraczaja predkosc hamujac tylko przed radarami, wyprzedzaja masowo osobowki, czesto zganiajac z lewego pasa. Sam widzialem, jak wywrotka uderzyla w transita, bo kierowca w duzym korku usilowal ugrac kilka sekund. Ale taka specyfika branzy

Odpowiedz





Dane wpisane w formularzu będą przetwarzane w celu dodania komentarza zgodnie z naszą polityką prywatności.