W 2018 roku DAF przeprowadził bardzo ciekawą akcję. By uświadomić jak bardzo ciężarówki poprawiły się przez 30 lat, w tygodniowy konwój po Szkocji wysłano nowy wówczas model XF 530 Super Space Cab oraz klasyczny, odrestaurowany model 3300 ATi Space Cab. Ciężarówki wspólnie poruszały się po drogach i uczestniczyły w prezentacjach dla branży. Nagrano też powyższy film, dający pewne porównanie.
Jeden z francuskich dealerów DAF-a najwyraźniej poczuł się tą akcją zainspirowany. Firma TH Trucks z miejscowości Saint-Omer postanowiła przygotować DAF-a XF, który będzie upodobniony do klasycznego 3300 z lat 80-tych. Za bazę posłużył XF Euro 6 odchodzącej generacji, z kabiną typu Space Cab i 530-konnym silnikiem. Stąd oznaczenia 5300 na boku kabiny, nawiązujące do dawnego nazewnictwa DAF-ów.
By XF bardziej przypominał lata 80-te, zastosowano między innymi klasyczne oklejenie, dawne logo na czarnej atrapie chłodnicy, okrągłe reflektory na dachu oraz kwadratowe światła przeciwmgielne pod zderzakiem. Zamiast spojlerów pojawił się bagażnik dachowy oraz boczna drabinka, a układ wydechowy zwieńczono pionowymi kominami. I choć trudno to nazwać szczególnie pięknym, faktycznie udało się nawiązać do klasyki. Część miłośników dawnych modeli może więc poczuć się tym zainspirowanych.
Na koniec dodam, że DAF 3300 pojawił się na rynku w 1982 roku. Była to unowocześniona i wzmocniona wersja modelu 2800, wprowadzonego do oferty 9 lat wcześniej. Pod kabiną 3300 pracował silnik o mocy 330 KM i pojemności 11,6 litra, a wśród dostępnych dla niego skrzyni był między innymi 16-biegowy ZF. Poza tym bardzo istotnym elementem było podwyższenie dachu, wówczas dopiero zdobywające popularność na rynku. Konstrukcję tę nazwano mianem Space Cab i dołączono do oferty w 1984 roku. A jak wyglądało życie we wnętrzu takiego Space Caba, to mogliście zobaczyć niedawno w następującym artykule: Tak mieszkało się w największym DAF-ie połowy lat 80. – 3600 Space Cab od środka
