Nieczęsto pojawia się okazja, by napisać coś pozytywnego o niemieckiej infrastrukturze dla ciężarówek. Teraz jednak mamy niewątpliwie pozytywny przykład, w postaci zdroworozsądkowego podejścia Niemców do zakazów wakacyjnych.
W niemieckiej Radzie Federalnej, skupiającej władze wszystkich landów, pojawił się projekt zmian w rozporządzeniu regulującym wakacyjne zakazy ruchu. Z listy sobotnich ograniczeń – obowiązujących w Niemczech na wybranych odcinkach – chce się wykreślić dwa istotne fragmenty: A1 między Osnabrückiem a Lohne, a także A7 między Hanowerem a Göttingen. Coś takiego znacznie ułatwiłoby pracę przewoźników jeżdżących po Niemczech w relacji północ-południe, obsługujących na przykład transport kontenerów z Hamburga.
Dlaczego zakazy na tych dwóch trasach mają zostać zniesione? To odpowiedź na rozbudowy jezdni, przeprowadzone zarówno na A1, jak i na A7. Samochody mają tam teraz do dyspozycji po trzy pasy w każdym ruchu, w związku z czym analizy natężenia ruchu nie zakładają jakichkolwiek problemów wynikających z utrzymania sobotniego ruchu ciężarówek. Innymi słowy, zakazy uznano za niepotrzebne i stąd projekt ich zniesienia. Podkreślam jednak, że jak na razie to tylko projekt i musi on jeszcze zostać oficjalnie zaakceptowany.
Ewentualna akceptacja musi wydarzyć się do 5 lipca 2025 roku. Wówczas w Niemczech rozpoczną się wakacyjne, sobotnie zakazy, by utrzymać się do 30 sierpnia włącznie. Na pewno będę o tym informował, jak co roku zamieszczając stosowną mapę.
