Część Niemiec rezygnuje z testów 25-metrowych ciężarówek – dłuższe pojazdy zagrażały pozycji kolei

niemcy_gigaliner_25_metrow

Zazwyczaj pisząc na temat megaciężarówek, czyli zestawów o długości 25,25 metra, opowiadam o świetnych wynikach testów, obniżeniu kosztów transportu i dobrych rokowaniach na przyszłość. Trudno się temu zresztą dziwić, bo Skandynawia i Holandia są bardzo zadowolone z użytku dłuższych maszyn, cały czas zwiększają ich ilość, a także zmniejszają ograniczenia dla ich ruchu. Teraz będzie jednak spora odmiana, bo oto pewien region Europy postanowił przedterminowo zakończyć testy dłuższych pojazdów, nie dostrzegając w nich szczególnego pożytku.

Regionem tym jest niemiecki land Thüringen, po którym od 2,5 roku megaciężarówki mogły jeździć na podstawie specjalnych zezwoleń. Teraz w Thüringen zmieniła się władza, którą przejęła lewica. Jej przedstawiciele chcą wycofać się z testów dłuższych zestawów, gdyż nie są przekonani do tego rozwiązania, a ponadto dostrzegając w nim ogromne zagrożenie do kolei. Zwiększenie ilości przewozów koleją jest natomiast jednym z priorytetów nowych władz landu.

Więcej artykułów na temat 25-metrowych zestawów można znaleźć TUTAJ.