OFERTY PRACYKONTAKT
rekrutuj 40ton665
Opublikowane 27 Listopad, 2014

Część Niemiec rezygnuje z testów 25-metrowych ciężarówek – dłuższe pojazdy zagrażały pozycji kolei

niemcy_gigaliner_25_metrow

Zazwyczaj pisząc na temat megaciężarówek, czyli zestawów o długości 25,25 metra, opowiadam o świetnych wynikach testów, obniżeniu kosztów transportu i dobrych rokowaniach na przyszłość. Trudno się temu zresztą dziwić, bo Skandynawia i Holandia są bardzo zadowolone z użytku dłuższych maszyn, cały czas zwiększają ich ilość, a także zmniejszają ograniczenia dla ich ruchu. Teraz będzie jednak spora odmiana, bo oto pewien region Europy postanowił przedterminowo zakończyć testy dłuższych pojazdów, nie dostrzegając w nich szczególnego pożytku.

Regionem tym jest niemiecki land Thüringen, po którym od 2,5 roku megaciężarówki mogły jeździć na podstawie specjalnych zezwoleń. Teraz w Thüringen zmieniła się władza, którą przejęła lewica. Jej przedstawiciele chcą wycofać się z testów dłuższych zestawów, gdyż nie są przekonani do tego rozwiązania, a ponadto dostrzegając w nim ogromne zagrożenie do kolei. Zwiększenie ilości przewozów koleją jest natomiast jednym z priorytetów nowych władz landu.

Więcej artykułów na temat 25-metrowych zestawów można znaleźć TUTAJ.

Ten wpis ma 2 komentarzy

  1. Pitek733 napisał(a):

    Takie ciężarówki w Polsce też się nie sprawdzą za ciasne drogi.. i jednak szkoda miejsc pracy 🙁 Na szczęscie narazie jeszcze nie grozi nam rychłe wejscie takiego sprzętu

  2. Matek napisał(a):

    Odbywając szkolenie w ramach kwalifikacji zawodowych w Niemczech od jednego z docentów usłyszałem: “Gigalinery są niebezpieczne, podczas wypadku np. z rowerzystą człowiek nie ma szans”. Nasuwa się pytanie, czy skracając zestaw o jedną przyczepę szansę wzrastają?…

Odpowiedz





Dane wpisane w formularzu będą przetwarzane w celu dodania komentarza zgodnie z naszą polityką prywatności.