
Niemieccy ratownicy, w tym także specjaliści od sieci trakcyjnych dla tramwajów, stanęli wczoraj przed bardzo nietypowym widokiem. Był nim fabrycznie nowy Volkswagen Crafter wiszący około 3 metry nad ziemią i częściowo wbity w sklepienie 4-metrowego wiaduktu.
Do zdarzenia doszło w sobotnie południe, na ulicy Leipziger Straße w Dreźnie. Przez miasto przejeżdżał wówczas częściowo rozładowany autotransporter, mający na przyczepie Volkswagena Crafter w najniższej wersji nadwoziowej, liczącej około 2,4 metra wysokości. Pojazd ten znajdował się na górnym pokładzie, nie mając bezpośrednio pod sobą innego samochodu. Gdyby więc ten górny pokład został odpowiednio opuszczony, cały zestaw prawdopodobnie zmieściłby się w regulaminowej skrajni.
Problem w tym, że górny pokład nie tylko nie był opuszczony, ale wręcz znajdował się maksymalnie w górze. Można się domyślać, że po prostu zapomniano go opuścić po poprzednim rozładunku. W efekcie auto dostawcze miało dach jakieś 5-6 metrów nad ziemią, stanowiąc zagrożenie nie tylko dla siebie, ale też dla infrastruktury. Kierowca przekonał się o tym właśnie po wjechaniu na Leipziger Straße, gdzie znajdował się wiadukt z zakazem ruchu pojazdów wyższych niż 4 metry oraz z podwieszoną trakcją dla tramwajów.
Gdy autotransporter wjechał pod wiadukt, dach Craftera został zmiażdżony aż do poziomu podszybia. Pojazd uszkodził też wspomnianą trakcję, a ponadto został przesunięty po górnym pokładzie i zawisł na jego końcowym fragmencie. Nikt na szczęście nie został przy tym ranny, ale sprawa przerodziła się w skomplikowaną akcję ratunkową, trwającą około trzy i pół godziny.
Działania musiały rozpocząć się od wstrzymania ruchu tramwajów oraz odłączenia trakcji od sieci. Następnie do akcji wkroczyli ratownicy z narzędziami hydraulicznymi, których zadaniem było odcięcie poskręcanych przewodów od uszkodzonego dachu. Dopiero po tym autotransporter wycofał częściowo spod wiaduktu, a jednocześnie uszkodzony Crafter został przejęty przez żuraw hydrauliczny, który bezpiecznie sprowadził wrak na ziemię.











