Powyżej: omawiane nagranie z 11 kwietnia
Monitoring na drodze ekspresowej S5 uwiecznił sytuacje, dla której naprawdę nie da się znaleźć najmniejszego uzasadnienia. Widzimy tam bowiem kierowcę z ładunkiem ADR, który postanowił wycofać z trasy na węzeł, niemal doprowadzając do kilku kolizji.
Ta absurdalna sytuacja rozegrała się w ubiegły piątek, 11 kwietnia, na odcinku między Bydgoszczą a Żninem. Jak widać na nagraniu, kierowca Mercedesa Actrosa z naczepą, przewożący ładunek butli gazowych, minął węzeł Pałuki i nagle zatrzymał się na pasie awaryjnym. Przed sobą miał już wówczas tablicę zapowiadającą kolejny zjazd, oddalony o 9 kilometrów. Łatwo więc policzyć, że od bezpiecznego miejsca na zawracanie dzieliło go zaledwie kilka minut jazdy. Z jakiegoś jednak powodu kierowca uznał, że lepszym rozwiązaniem będzie wycofanie miniętego węzła i pokonanie go na biegu wstecznym.
W trakcie tego cofania ciężarówka kilkukrotnie mijała się z innymi pojazdami, jadącymi oczywiście w poprawnym kierunku. Kierowcy nie zatrzymała nawet konieczność minięcia się z innym zestawem z naczepą, wyjeżdżającym akurat z węzła. Poddał się dopiero na drugim z ciasnych łuków rezygnując wówczas z cofania i wracając na trasę S5. Dlaczego? Być może zauważył, że dalsze cofanie oznaczałoby wjechanie tyłem na niewielkie rondo, wprowadzając prawdopodobieństwo kolizji na jeszcze wyższy poziom.
Do żadnego wypadku na szczęście nie doszło, ale nikt chyba nie ma wątpliwości, że cała sytuacja wymaga bardzo surowego ukarania. Dlatego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad zabezpieczyła nagranie z monitoringu i przekazała je policji. Funkcjonariusze zapewne skontaktują się teraz z przewoźnikiem i ustalą kto siedział tego dnia za kierownicą Actrosa. Jaka może grozić za to kara, to ciężko jednoznacznie określić, wszak zapewne wszystko zostanie sklasyfikowane jako stworzenie zagrożenia w ruchu drogowym, przy czym może paść grzywna w wysokości od kilku do nawet kilkudziesięciu tysięcy złotych.
Znak, przed którym zatrzymał się zestaw:
Szerszy widok na omawiany węzeł:
Rondo znajdujące się przed węzłem: