Co zrobić, żeby Renault Master w wersji na międzynarodówkę po prostu bardzo ładnie wyglądało?

Jak wygląda typowy polski bus jeżdżący na trasach międzynarodowych? To akurat bardzo łatwo opisać – ma białą kabinę, biały kurnik z jakąś mniej lub bardziej przypadkową naklejką i do tego zabudowę z szarą plandeką. No cóż, trzeba przyznać, że kompozycja to ani szczególnie fantazyjna, ani jakkolwiek ładna. Na szczęście są jednak od tej reguły pewne wyjątki, czyli polskie busy w wyjątkowo ładnych wydaniach, na co przykładem mogą być nowe „Masterki” z przedsiębiorstwa 123 Logistic.

Poniżej możecie zobaczyć zdjęcie tych samochodów, które firma opublikowała na swoim Facebooku. Jak widać, odpowiednio dobrany kolor, orurowanie i dopasowana do wszystkiego plandeka naprawdę potrafią zrobić robotę. Brawo!