CIMC przewiezie teraz 45-stopowe kontenery, czyli nowa wersja chińskich naczep z polskiej montowni

cimc_naczepa_kontenery_45_stop_1

CIMC, czyli chiński producent naczep od półtorej roku posiadający montownię w Polsce, dalej rozszerza swoją ofertę. Tym razem nowością jest naczepa do przewozu kontenerów, która – w przeciwieństwie do pojazdów oferowanych dotychczas – zmieści także kontener 45-stopowy, również w wersjach HiCube.

Firma zachwala, że nowa naczepa spawana jest w 98 proc. na w pełni zrobotyzowanej linii i ma warstwę antykorozyjną powstałą w procesie cynkowej kataforezy elektrolitycznej. Do tego mamy tutaj podzespoły renomowanych producentów, czyli zamki kontenerowe Jost, pneumatykę Wabco, elektrykę i oświetlenie Hella oraz osie marki BPW (wkrótce dołączy do tego także SAF). Masa własna naczepy to około 5,1 tony, natomiast gwarancja wynosi 2 lata na cały pojazd i 10 lat na integralność ramy.

Czy jednak nowy chiński produkt znajdzie klientów w Polsce? Na dobrą sprawę już znalazł. Egzemplarz widoczny na zdjęciu został bowiem przekazany pierwszemu polskiemu klientowi, którym okazał się Jan Łuczak – przewoźnik z Warszawy, który od ponad 25 lat wozi właśnie kontenery.

sdr