Ciężarówki z dwiema kierownicami to rozwiązanie, które nie przyjęło się w Europie, ale za to zdobyło sporą popularność w Ameryce Północnej oraz w Australii. Można tam zaobserwować pojazdy, w których kierownice znajdują się przy obu fotelach i pozwalają kierowcy przesiąść się na przeciwną stronę na czas obsługiwania komunalnej zabudowy. W dzisiejszym artykule przyjrzymy się natomiast ciężarówce, w której sprawy zaszły jeszcze o krok dalej, przewidując dwie kierownice, ale bez dosłownej możliwości „przesiadki”.
Jeden z kanadyjskich dealerów marki International pochwalił się w ubiegłym tygodniu dostarczeniem podwozia z funkcją… kierowania na stojąco. Konkretnie okazał się to dwuosiowy, średniotonażowy International MV, który zostanie zabudowany nadwoziem marki Haul-All, przeznaczonym do bocznej zbiórki odpadów. Dla kierowcy będzie to oznaczało konieczność precyzyjnego podjeżdżania pod pojemniki znajdujące się z prawej strony pojazdu oraz regularnego wysiadania z kabiny. Stąd też nietypowy pomysł na układ wnętrza.
O ile z lewej strony wnętrza mamy miejsce pracy typowe dla amerykańskiej ciężarówki średniej klasy, to prawa strona została kompletnie przebudowana. Podłogę maksymalnie tam obniżono, zastosowano składane drzwi niczym z autobusu, a także doprowadzono drugi układ kierowniczy. Ten ostatni nie wchodzi jednak na wysokości deski rozdzielczej, lecz został wyprowadzony znacznie niżej, już pod pulpitem. Dzięki temu kierowca będzie mógł prowadzić pojazd na stojąco, co ma być wygodnym rozwiązaniem przy pokonywaniu minimalnych dystansów, na przykład między sąsiednimi posesjami. Gdyby natomiast zaszła potrzeba przewiezienia po prawej stronie pasażera, robiąc to na nieco dłuższym dystansie, będzie można skorzystać z awaryjnego, składanego siedzenia, wyposażonego w pas bezpieczeństwa.
Wracając na chwilę do wstępu, poniżej zamieszczam przykładowe zdjęcie bardziej typowej kabiny z dwiema kierownicami, oferującej dwa miejsca siedzące. Jest to akurat wnętrze Iveco Acco, czyli specjalistycznego modelu na australijski rynek. Pojazd ze zdjęć opisywałem w następującym artykule: Najnowsze Iveco Acco z dwiema kierownicami i dwoma układami wycieraczek
Przykładowy film z zabudową Haul-All przy pracy:
