OFERTY PRACYKONTAKT
665
Opublikowane 21 Lipiec, 2017

Ciężarówka manewrowała na przejeździe, w czasie gdy torami pędził ekspres relacji Katowice – Praga

zderzenie_ciezarowki_z_pociagiem_1

Powyższa scena, jakże nietypowa, pochodzi z wypadku, do którego 17 lipca doszło w Czerwionce w województwie śląskim. Ciągnik siodłowy z naczepą, kierowany przez 52-latka z Ukrainy, utknął na torach, którymi chwilę później przejechał ekspres z Katowic do Pragi.

Jak wytłumaczyła rybnicka policja, kierujący MAN-em TGA nie dopasował toru swojego ruchu do zakrętu, który znajdował się za przejazdem. Kierowca musiał więc podjechać do zakrętu po raz drugi, a tył naczepy nieustannie znajdował się przy tym torach. Wtedy też na przejeździe opuściły się automatyczne zapory, czego kierowca “złamanego” zestawu już nie zobaczył.

Rozpędzony pociąg uderzył w tył naczepy ciężarówki, a oderwane od pojazdu koło trafiło jeszcze w stojącego Fiata Seicento. Było bardzo groźnie, choć szczęśliwie nikomu nic się nie stało. Po niecałych czterech godzinach przejazd znowu był przejezdny, natomiast ukaraniem Ukraińca zajmie się teraz sąd. Co ważne, przybyli na miejsce policjanci od razu zatrzymali mu prawo jazdy.

Film oraz policyjne zdjęcia:


zderzenie_ciezarowki_z_pociagiem_4 zderzenie_ciezarowki_z_pociagiem_2 zderzenie_ciezarowki_z_pociagiem_3

Ten wpis ma 27 komentarzy

  1. 13*60 napisał(a):

    Macie ukraincow prezesi firm yransportowych.oby ubezpieczalnie mu teraz dorzucila +100% na wszystkie pojazdy i obowiazkowe szkolenie wszystkich szoszonow na firmie

  2. Mariusz napisał(a):

    A szef mówi że Ukraińcy to fajne chłopaki

  3. Daro napisał(a):

    Nie powinni ukarac. Wjechal na legalu. Maszynista powinien byc ostrzezony o probkemie na przejezdzie.

    • proca napisał(a):

      Oczywiście że to wina kierowcy ciężarówki, ponieważ jest zakaz zatrzymywania na przejeździe, niezależnie od wszystkiego.

  4. olek napisał(a):

    nie to zebym kogokolwiek bronil ale warto przypomniec naszego rodaka i jego wypadek w Czechach z pedolino …..

    • ZxxZ napisał(a):

      To w porównaniu z tamtym to jest nic. W Czechach gość bezmyślnie wjechał na przejazd mimo ze miał gdzie się zatrzymać ale nei chciało mu sie czekać, tutaj Ukrainiec zabłądził, choć zrobił bład bo stał blisko przejazdu (pewnie w nawigacji grzebał) jednak nie przegiął tak jak tamten.

      Z drugiej strony firmy do których się jeździ chłodniami są w tak idiotycznych miejscach umiejscowione że jakoś mnie to nie dziwi.

  5. anonim napisał(a):

    Mnie ciekawi czemu maszynista nie został uprzedzony o niebezpieczeństwie i nie zwolnił. Racja, najlepiej zrzucić pełną winę na kierowcę ciężarówki.

  6. Dawid napisał(a):

    Się qurwa szofery odzywają. Ukraińcy im się nie podobają, pier…. szowiniści. Nie chcecie Ukraińców? To przyjadą ciapaci, chińczycy, i inne dzikie ludy. Czy Ukraińcy chcą zmieniać naszą kulturę i są roszczeniowi?

  7. Sylwek napisał(a):

    To koło to tylko zapas i dużej siły nie trzeba aby wypadło.

  8. Janusz napisał(a):

    Po prostu idiota, zresztą taki sam jak tamten co pauzę na autostradzie robił… Co raz więcej bez mózgów na drogach.

    • ZxxZ napisał(a):

      Odnośnie pauzy to kwestia sporna bo żeby znaleźć wolny parking niekiedy trzeba stracić kilka godzin czasu a przegięcie tacho o niecałą godzinę w Niemczech np. to 400 euro. (po kursie sobie oblicz ile kierowca będzie miał mniej od wypłaty). W pierwszej kolejności należałoby zmienić taryfikator mandatów szczególnie na zachodzie który jest surowy i niczego nie uwzględnia.

  9. grzenio napisał(a):

    Moment moment skoro zapory automatycznie sie opuściły to wskazuje na przejazd z semaforem wskazującym działanie zapór, itp… Teraz pytanie czy takowy wyświetlał Osp1 czy Osp2 choć znając PKP wiadomo jak było…

    • Pangia napisał(a):

      Ale on miał naczepę na przejeździe, to co miał niby widzieć na semaforze, którego nie widział?

      • grzenio napisał(a):

        Chodzi o semafor dla maszynisty który wskazuje czy na najbliższym przejeździ wszystkie urządzenia działają prawidłowo, jeśli tak jedzie z rozkładową prędkością, jeśli nie to ma jechać 20 km/h ot co

  10. kitty napisał(a):

    Rodzimi furmani nie takie cuda odwalają a frustraci mają teraz pole do POPiS-u…

  11. rtuhy napisał(a):

    Jak się zatrudnia kierowcę takiego najtańszego, to później niestety są takie skutki 😀

  12. Darek-rybnik napisał(a):

    Nie w Czerwone, tylko w Czerwionce

  13. Fulgrim napisał(a):

    O wuj wam chodzi z Ukraińcami? Jeden coś zrobił to wszyscy be?
    Pieprzeni hipokryci i ksenofobi. Bo kurde to co Polscy kierowcy niejednokrotnie odwalają i do jakich wypadków doprowadzają, to w pełni w porządku jest?
    Rzygać mi się chce, jak ciągle czytam te rasistowskie komentarze.

    Gość spieprzył, to za to odpowie. Nie ważne czy jest stąd, czy z księżyca.

  14. DżoDżo napisał(a):

    Gdyby w MAN-ie lepiej chodziła skrzynia biegów to by zdążył.

  15. RFS napisał(a):

    “Jak wytłumaczyła rybnicka policja, kierujący MAN-em TGA nie dopasował toru swojego ruchu do zakrętu, który znajdował się za przejazdem. Kierowca musiał więc podjechać do zakrętu po raz drugi, a tył naczepy nieustannie znajdował się przy tym torach. ”

    Z nagrania ewidentnie widać, że kierowca zestawu nie wiedział co chce zrobić, łamał się w prawo ale wycofał i zaczął łamać się w lewo. Gdyby nie stał jak kołek gdy inny kierujący do niego podbiegł tylko od razu jechał to by obeszło sie na strachu i adrenalinie.

  16. 13*60 napisał(a):

    Generalnie to ukraińscy i białoruscy kierowcy są kiepscy.
    Dużo trzeba włożyć wysiłku i poświęcić czasu ,żeby zrobić z nich szoferów.
    I żeby nie było za wesoło malkontentom dodam tylko tyle ,że niektórym polskim
    “pseudoszoferom” nie wystarcza tego samego czasu na zrobienie z nich fachowców.
    Potrafią być tępi w sposób nie reformowalny.

Odpowiedz





Dane wpisane w formularzu będą przetwarzane w celu dodania komentarza zgodnie z naszą polityką prywatności.