Policyjne ciągniki siodłowe na bazie Iveco Daily – zestawy typu B+E dostały silniki o mocy 205 KM

iveco_daily_ciagnik_siodlowy_holandia_policja

No to wracamy do jednego z moich ulubionych tematów, czyli ciągników siodłowych budowanych na bazie Iveco Daily. Po między innymi egzemplarzu pracującym jako autotransporter (TUTAJ), ciągniku połączonym z naczepą w sztywną „solówkę” (TUTAJ), czy też wersji do transportu łodzi (TUTAJ), czas bowiem na ciągnik siodłowy Iveco Daily będący… radiowozem.

Holenderska policja odebrała ostatnio kluczyki do aż siedmiu egzemplarzy modelu Daily, które będą pracowały w maksymalnie siedmiotonowych zestawach typu B+E. Co ciekawe, mundurowi nie żałowali sobie mocy i postawili na wariant 40C21, wyposażony w aż 205-konny silnik z dwiema turbinami, znany Wam już z artykułu Iveco Daily 35S21V vs. Mercedes-Benz Sprinter 324 – porównanie najmocniejszych dostawczaków. Poza potężnym silnikiem, policyjne ciągniki siodłowe dostały też pełne przygotowanie do pracy z naczepami, obejmujące m.in. siodło, a do tego doszły podwójne kabiny, dające łącznie 2060 kilogramów masy własnej. Co konkretnie policja będzie robiła z takimi specjalistycznymi pojazdami? O tym Iveco Schouten, dealer wydający opisywane maszyny, niestety nie poinformowało.

iveco_daily_ciagnik_siodlowy_holandia_policja_2