Ciągnik w najwyższej wersji wieziony wewnątrz „firanki” – przewóz z odchyloną kabiną

Fot. Polizei Sachsen

Eksport używanych ciężarówek poza Europę nie przestaje dostarczać ciekawych widoków. Tym razem jest to pomysł, by przewozić ciągniki siodłowe w pochyleniu, z otwartymi kabinami, ograniczając w ten sposób zakres wystawania przez dach.

Na zdjęciu widzimy kurtynowy zestaw z naczepą, który został zatrzymany do kontroli w ubiegłym tygodniu, na niemieckiej autostradzie A4 nieopodal Chemnitz. 36-letni turecki kierowca wykonywał tym pojazdem transport dwóch ciężarówek, wśród których było widoczne na zdjęciu Iveco Stralis Hi-Way z dalekobieżną, maksymalnie podwyższoną kabiną.

Co typowe dla tego typu transportów, dach w naczepie został zsunięty, a jego konstrukcja wzmocniona pasami. Dzięki temu kabina Stralisa mogła wystawać na zewnątrz. By natomiast ograniczyć zakres tego wystawania, Iveco zostało też przechylone ku przodowi, a ponadto maksymalnie odchylono w nim kabinę, odsłaniając jednostkę napędową.

Niestety, pomimo tego zabiegu naczepa z ciągnikiem wciąż nie mieściła się w standardowych wymiarach. Sypialnia Stralisa znajdowała się kilkadziesiąt centymetrów ponad linią dachu, a lusterka ciągnika powodowały też wystawanie plandeki na boki. Dlatego też Niemcy wszczęli postępowanie za wykonywanie przewozu ponadnormatywnego bez zezwolenia.

Przy okazji mierzenia zestawu, policjanci zajrzeli także do tachografu. Stwierdzili tam przekroczenia norm czasu pracy oraz przekroczenia prędkości odnotowane na terenie Niemiec. Kierowca otrzymał za to mandaty karne, ale ich wartości nie podano w komunikacie.

Na koniec przypomnę, że takie przewozy ciągników w uniwersalnych naczepach nie są w transporcie poza Europę niczym nowym, choć zwykle wyglądają wyraźnie inaczej. Najczęściej do naczep trafiają bowiem ciągniki w niższych wariantach nadwoziowych, w przypadku których kabiny pozostawia się zamknięte na podwoziach. Zdarza się też, że w transportach stosowane są naczepy burtowo-plandekowe, a nie firanki, dzięki czemu dach przewożonego ciągnika pozostaje przysłonięty materiałem.

Algierski przewóz MAN-a ze średnim dachem, naczepa kurtynowa (opisywany tutaj):

Turecki przewóz DAF-a ze średnim dachem, naczepa plandekowa (opisywany tutaj):

Messung
Gesamtansicht