Ciągnik siodłowy Iveco Eurocargo, przystosowany do pracy z naczepami dla samochodów dostawczych

iveco_eurocargo_ciagnik_siodlowy_2

Widoczna powyżej ciężarówka to kolejny przykład na to, że wymagania klienta mogą być naprawdę interesujące. Do holenderskiej firmy Veldhuizen zgłosiła się bowiem ostatnio firma budowlana, która ma w swojej flocie 13-letnią naczepę niskopodwoziową. Naczepa ta ma już 750 tys. przebiegu, zaś jednym z jej wyróżników jest bardzo niska podłoga, ustawiona na wysokości zaledwie 73 centymetrów i doskonale nadającą się do przewozu elementów zadaszenia. Do tego na bardzo niskim poziomie jest tutaj także sworzeń królewski, wymagając tym samym ciągnika, którego siodło jest na wysokości maksymalnie 90 centymetrów. Dotychczas rolę tego ciągnika pełniły samochody dostawcze, czyli konstrukcje naprawdę niewielkie, natomiast teraz firma budowlana postanowiła kupić ciężarówkę i podpiąć ją właśnie pod tę 13-letnią naczepę.

I tak powstało Iveco Eurocargo 80E22, którego przerobiono na 9-tonowy ciągnik siodłowy. Siodło ustawiono tutaj właśnie na wspomnianych 90-centymetrach, co oczywiście nie byłoby możliwe bez specjalistycznych rozwiązań. Na tylnej osi zastosowano opony w rozmiarze 215/75 R17,5, nie zabrakło pneumatycznego zawieszenia, natomiast samo siodło stanęło na ramie pomocniczej o wysokości 6 milimetrów. Wszytko to łącznie dało masę własną 3540 kilogramów, natomiast jako napęd wybrano 220-konny wariant silnika o pojemności 6,7 litra.

iveco_eurocargo_ciagnik_siodlowy_1