Powyżej: grafika promująca wyprzedaż
Hasło „Specjalny Rabat!” a pod nim kwota 362 tys. dolarów za jeden ciągnik siodłowy – tak nietypową wyprzedaż ogłoszono ostatnio w amerykańskiej firmie ARI Legacy Sleepers. Spójrzmy więc co może zaoferować pojazd, który nawet po rabacie ma tak wysoką cenę.
ARI Legacy Sleepers to najbardziej znany amerykański producent niefabrycznych, powiększonych kabin sypialnych. Firma w dużej mierze bazuje na specjalnych zamówieniach, w ramach których wszystkie elementy wyposażenia dobierane są do oczekiwań klienta. Niemniej przedsiębiorstwo posiada też pewną ilość pojazdów na stocku, zwykle z sypialniami o umiarkowanej długości, opartych na popularnych, aktualnych modelach. I właśnie tutaj dochodzimy do omawianej wyprzedaży, w ramach której firma wyzbywa się stockowych Peterbiltów 389, nieużywanych, ale pochodzących jeszcze z rocznika 2024.
Specjalna oferta dotyczy kilku sztuk modelu 389 z kabiną sypialną ARI Legacy Sleepers 132”. Ta ostatnia cyfra wskazuje na długość sypialni, wynoszącą 132 cale, a więc w przeliczeniu 3,3 metra. W ofercie tej firmy jest to jedna z krótszych kabin, wszak zdarzają się wersje nawet 6-metrowe, ale z europejskiego punktu widzenia nadal można być pod ogromnym wrażeniem. 3,3 metra wystarczyło bowiem na zamontowanie w pełni wyposażonej kuchni, kabiny prysznicowej z toaletą oraz jadalni przekształcanej w szerokie, podwójne łóżko. Można tu też liczyć w telewizję satelitarną z automatyczną anteną, niezależne ogrzewanie i spalinowy generator prądu.
Od ubiegłego roku Peterbilt 389 nie jest już aktualnym modelem. Doczekał się on następcy w postaci modelu 589 (szerzej opisywanego w tym artykule: Peterbilt 589 oczami osoby z Europy – współczesny klasyk na filmie, w opisie i na zdjęciach). Dlatego też stockowe 389-tki objęto wyprzedażą, zapewniając wspomniany na wstępie, „specjalny rabat”. Nie znaczy to jednak, że przedłużone ciągniki stały się w ten sposób przystępną ofertą. Nawet po rabacie cena zatrzymała się bowiem na poziomie 362 500 dolarów za jeden ciągnik, a więc w przeliczeniu 279 tys. euro lub 1,3 miliona złotych. To równowartość nawet trzech europejskich ciągników w umiarkowanych wersjach, dwóch europejskich ciągników do średnio ciężkiego transportu ponadgabarytowego lub jednego europejskiego ciągnika na prąd.
Trzeba podkreślić, że nowe ciągniki są w Stanach Zjednoczonych generalnie znacznie droższe niż w Europie. Dotyczy to zwłaszcza prestiżowych, klasycznych modeli, takich jak właśnie Peterbilt 389, mający jeszcze kabinę produkowaną ręcznie. Niemniej nawet jak na amerykańskie warunki omawiana oferta należy do bardzo kosztownych. Egzemplarze z oryginalnymi kabinami sypialnymi, również nieużywane z 2024 roku, można bowiem znaleźć u dealerów za około 220-280 tys. dolarów, natomiast egzemplarze z dziennymi kabinami dostępne są za około 180-200 tys. dolarów. Tym samym można więc powiedzieć, że posiadanie 3,3-metrowej sypialni ARI Legacy Sleepers wymaga dołożenia ponad 150 tys. euro, nawet w ramach oferty z rabatem.
Wnętrze Peterbilta 389 z kabiną ARI Legacy Sleepers 132”:
