Technika

Użytkownicy aplikacji mogą również informować się nawzajem, czy na danym parkingu są akurat wolne miejsca, czy też trzeba jechać dalej.

L.I.T. Speditions to bardzo duża, niemiecka firma transportowa, która postawiła w swojej działalności na sprzęt polskiej firmy Gniotpol.

Podobnie jak w przypadku autopilotów dla samochodów nowych, wszystko bazuje na komputerze, kamerach, czujnikach i nawigacji.

To nowe rozwiązanie od firmy Continental, bazuje na ruchach wykonywanych samymi palcami na tle kawałków przezroczystego tworzywa.

Wkrótce mają rozpocząć się pierwsze testy tego rewolucyjnego pojazdu, a jednocześnie firma snuje najprawdziwsze, rynkowe plany.

Nie zabraknie możliwości podłączenia zewnętrznych kamer, a nawigacja dostarczana będzie wraz z pakietem darmowych aktualizacji.

Zamiast typowych substancji chłodniczych, mających negatywny wpływ na wartę ozonową, wykorzystany został dwutlenek węgla.

Program nazwany Proactive Alerts bazuje na ciągłej analizie kluczowych poszczególnych podzespołów i porównywaniu ich pracy ze wzorem.

Sprzedaż kamer noktowizyjnych, również z przeznaczeniem do naczep, poszybowała w ostatnim czasie w górę o niesamowite 300 proc.

Trilexy są felgami wyjątkowo łatwymi w wymianie, co jest nie bez znaczenia dla kierowców na przykład z Australii, czy też z Bliskiego Wschodu.

Kilkaset metrów od drona będzie stał radiowóz, a w nim policjanci przeglądający nagrania z kamery i czekający na kierowców z mandatami.

Prototypowy FMX uniknie wypadku i rozładuje się nawet pod ziemią. Wszystko bazuje na systemie GPS oraz zestawie czujników i kamer.

Umieszczony na końcu ramy zbiornik zmieści 260 litrów oleju napędowego, będąc ciekawą propozycją przy 4-metrowym rozstawie osi.

Silnik elektryczny osiąga tutaj moc 174 KM i montuje się go pomiędzy 9-litrowym dieslem a zautomatyzowaną skrzynką biegów.

Prototypowe ciągniki, przypominające trolejbusy, będą woziły ładunki między portem a miejscowością Storvik, korzystając z pantografów.

Zmiany będą dotyczył pojazdów zasilanych paliwami alternatywnymi lub doposażonych w specjalne elementy aerodynamiczne.

Komisja Europejska podejmie w tym celu możliwie bliską współpracę z producentami pojazdów oraz władzami poszczególnych krajów.

Kandydat reprezentujący Partię Zielonych, wymyślił także specjalne szkolenia dla kierowców, uczące świadomego traktowania rowerzystów.

Na monachijskich targach pojazdów specjalistycznych Bauma 2016 firma MAN otrzymała tytuł "Diesla roku 2016", za silnik D38.

Wystarczy stanąć tylko tam gdzie jest słońce i możemy nawet tydzień czasu nie ruszać się z parkingu, nie dotykając przy tym stacyjki.

Niewielkie kabiny montowane przy żurawiach do załadunku drewna to rzecz powszechnie stosowana. Czy zastąpi je rozwój techniki?

Komputer na bieżąco mierzy kąt nachylenia pojazdu i temperaturę i ciśnienie oleju. Ma to zapobiec m.in. przewróceniu pojazdu.

Nocą otrzymamy rozjaśniony obraz, w czasie cofania na prawo kamera będzie podążała za tyłem naczepy, a i czujników ruchu nie zabraknie.

Władze Holandii twierdzą, że potrzebne są nowe przepisy i istotnym jest porozumienie się w tej kwestii wszystkich krajów Unii Europejskiej.

To zdjęcie to przestroga dla wszystkich osób, które ślepo słuchają wskazań nawigacji satelitarnej, bez wcześniejszego sprawdzania trasy.

Już jutro pod Rotterdamem zbierze się aż sześć konwojów ciężarówek, które dojechały tam z wykorzystaniem systemu o nazwie "platooning".