Technika

UPS testuje samochód kurierski z dronem na dachu – latający robot ma ułatwiać kierowcy pracę

Dron dostarczy paczkę do jednego z pobliskich odbiorców i automatycznie wróci do samochodu. W tym czasie kurier zrealizuje już inną dostawę.

DSV będzie inwestował w elektryczne ciężarówki – to efekt udanego testu z udziałem 18-tonowej solówki

Od startu projektu minęło ledwie kilka miesięcy, ale DSV już ogłosił całość sukcesem. Elektryczny "MAN" świetnie sprawdził się w dystrybucji.

Ile oraz jak firmy transportowe zaoszczędzą na autopilotach, czyli wizja spedytorów za kierownicą

Na jeden pojazd z autopilotem będzie to od 6 do 10 tys. euro oszczędności rocznie. Wszystko dzięki przeniesieniu prac administracyjnych.

Wyświetlacze typu „head-up” dla ciężarówek marki Volvo – mają być 7 razy większe niż w osobówkach

Przez lata eksperci twierdzi , że systemy typu 'head-up" nie nadają się do użytku w ciężarówkach, z uwagi na konstrukcję i rozmiary kabin.

Webasto do samochodów elektrycznych, pracujące z silnikami wydzielającymi minimalne ilości ciepła

Webasto HVH to układ pracujący z wysokimi napięciami, mający sprawność na poziomie 95 proc. To oznacza więc większy zasięg samochodu.

Scania chce wspierać specjalistów spoza motoryzacji, licząc na najnowocześniejsze technologie

Wśród preferowanych sektorów wymienia się m.in. cyfryzację, tworzenie "autopilotów", czy systemy poprawiania efektywności fabryk.

Uber testuje autopiloty bez zezwolenia, twierdząc, że to taki lepszy tempomat i asystent pasa ruchu

To podobno powszechnie znane systemy o tylko ulepszonym działaniu. Pytanie jednak, dlaczego kierowca może tutaj siedzieć na łóżku?

Ciężarówki z autopilotem jeszcze w 2017 roku we flocie FedEx – a to dopiero początek automatyzacji…

Samodzielne ciężarówki mają zacząć trafiać do firmy wraz z dronami i robotami, a wszystko zacznie się jeszcze przed końcem tego roku.

Pierwsze w Europie ciężarówki z karbonowymi zbiornikami na CNG – zasięg wzrósł z 480 do aż 800 km

Zamiast ośmiu małych zbiorników ze stali, zastosowano dwa duże z włókna węglowego. Technologia ta popularna jest w Ameryce.

Elektryczne auta dostawcze marki Renault czeka bardzo intensywny rozwój, przy współpracy z firmą PVI

Inżynierowie PVI będą dostarczali Renault najnowsze technologie, odpowiadając też za wyspecjalizowany proces produkcji podzespołów.

Lamberet z dodatkowym oświetleniem Safelight, czyli nowości specjalnie dla nocnej dystrybucji

Mamy tutaj kierunkowskazy niczym z jakiegoś Audi, reflektory skierowane na windę oraz dodatkowe światła pozycyjne nad drzwiami.

Internetowy konfigurator ciężarówek marki Scania, z ogromną ilością opcji – z czasem trafi także do Polski

Konfigurowanie, a nawet zamawianie ciężarówek coraz bardziej przechodzi do sfery internetu. Ten konfigurator świetnie się w to wpisuje.

Dopłaty do kamer, urządzeń blokujących telefony, czy alcolocków – można dostać nawet 100 tys. euro

Aby uzyskać rządowe dofinansowanie, belgijskie firmy będą musiały przedstawić plan poprawy bezpieczeństwa w swoich ciężarówkach.

Ciężarówki z pantografami rozpoczną testy w Niemczech – sieć trakcyjna pojawi się nad autostradą A1

Szlezwik-Holsztyn oraz Hesja przygotowały 10 miliardów euro, które trafią na realizację projektu. Ciężarówki zmodyfikuje zapewne Siemens.

Mercedes-Benz połączy siły z Uberem, tworząc nowe formy transportu drogowego i promując autopiloty

W praktyce oznacza to, że cała flota Mercedesów może w przyszłości wozić ludzi oraz towary pracując przy tym dla samego Mercedesa.

Wózek widłowy na wodór, od firmy Toyota – kolejny przykład działania ogniw paliwowych w transporcie

Na razie powstały dwa egzemplarze. W przyszłym roku będzie ich 20, zaś do końca dekady aż 170. Każdy z nich ruszy do prawdziwej pracy.

Nawigacja satelitarna obowiązkowa w ciężarówkach?! Brytyjczycy chcą tym poprawić bezpieczeństwo

Zdaniem LGA, wielu kierowców ciężarówek popełnia błędy w wyniku korzystania z GPS-u dla aut osobowych. Stąd też pomysł na nakaz.

Zamiast wózków widłowych i pracowników magazynu będą roboty? Omron pokazał pierwszą propozycję

Nowe pojazdy nie potrzebują już żadnych wyznaczonych na ziemi ścieżek, gdyż potrafią one po prostu "zobaczyć" i ocenić całe otoczenie.

Niemcy przygotowali przepisy dopuszczające ruch ciężarówek z autopilotami i czarnymi skrzynkami

Kierowca co prawda nadal będzie potrzebny, lecz przewiduje się dla niego rolę bardziej awaryjną. Poprowadzi on też na drogach niskiej kategorii.

Również Link4 zaoferuje tańsze ubezpieczenie OC, połączone ze śledzeniem stylu jazdy kierowców

Oferta ubezpieczeniowa YU!, powstała przez połączenie sił Ergo Hestii oraz Yanosika, nie będzie jedyną tego typu propozycją na rynku.

Kamera zastępująca dwa lusterka na raz zdobyła w Holandii homologację i może trafić do ciężarówek

Kamera obserwuje otoczenie w zakresie 270 stopni. Obraz przekazywany do 10-calowego monitora jest więc lepszy niż w przypadku luster.

Urządzenie blokujące ekran smartfona po rozpoznaniu ruchu pojazdu – Holendrzy chcą tego w ciężarówkach

Ekran włączy się automatycznie po co najmniej 30-sekundowym postoju pojazdu. Pomyślano też o przycisku SOS, choć z zabezpieczeniem.

Samochód z autopilotem, który wbił się w ciężarówkę, był w pełni sprawny – Tesla może pozostać na rynku

To kierowca odpowiadał tutaj za błąd, a nie komputer. 40-letni właściciel Tesli nie powinien bowiem ufać autopilotowi w stu procentach.

Ciągniki siodłowy przyszłości będzie miał sypialnię umieszczoną pod szoferką, a także łazienkę i toaletę?

Kiedy motoryzacja zupełnie przejdzie na silniki elektryczne, dotychczasowy układ nadwozia, z kabiną na silniku, przestanie mieć rację bytu.

Mercedes inwestuje kolejne miliony w łączenie kurierskich furgonów z małymi robotami kołowymi

Kurier dojedzie Sprinterem w okolicę z kilkoma miejscami rozładunku, a stamtąd paczki rozwiozą roboty, udając się pod drzwi odbiorców.

Renault Trucks zbudowało silnik przy użyciu drukarki 3D – wkrótce takie jednostki mają trafić do produkcji

Francuzi podkreślają, że silnik złożony z elementów wydrukowanych nie charakteryzuje się mniejsza wytrzymałością. Mają to potwierdzać testy.