Technika

Girteka oraz Uniwersytet Wileński w ciągu dwóch lat opracują algorytm do planowania transportów

Litewski przewoźnik otrzymał 400 tys. euro dofinansowania z funduszy unijnych. Efekty zobaczymy za dwa lata.

Amerykańska poczta wozi przesyłki na chińskim autopilocie – dzisiaj wystartował dwutygodniowy test

Choć docelowo kierować ma tylko komputer, w czasie całego testu w kabinach będą obecne po dwie osoby.

Autopilot ma sprawdzać, czy kierowca obserwuje sytuację na drodze – Nissan rozwiązał problem Tesli

Już dwukrotnie Tesla na autopilocie wjechała pod naczepę ciężarówki. System Nissana ma wyeliminować takie sytuacje.

Inteligentny system rezerwowania wolnych ramp – nowa propozycja od TimoCom i Cargoclix

System informatyczny ma stale analizować ruch ciężarówki na trasie oraz dostępność ramp u odbiorcy lub nadawcy towaru.

Ciągnik siodłowy Volvo Trucks bez jakiejkolwiek kabiny, na testach z załadowaną naczepą

Volvo Trucks zdradza, że chce wdrożyć takie pojazdy do codziennego użytku. Miałyby one jeździć po prywatnej drodze.

Obowiązkowe ostrzeżenia przed martwym polem – nowe, francuskie wymagania dla ciężarówek

Graficzne informacje pojawią się przy miejscach o ograniczonej widoczności, by ostrzegać pieszych oraz rowerzystów.

Platforma do ekspresowych kontroli ciśnienia i głębokości bieżnika – nie trzeba się nawet zatrzymywać

Wystarczy zwolnić do 15 km/h, by czujniki oraz lasery sprawdziły ciśnienie w oponach i głębokość bieżnika.

Nowa generacja opon Goodyear FuelMax oraz KMax – mają oferować przede wszystkim lepszą trakcję

Goodyear FuelMax Gen-2 przeznaczony jest do ruchu dalekobieżnego. KMax Gen-2 sprawdzi się w ruchu regionalnym.

Autopilot Tesli nie zauważył ciężarówki – drugi śmiertelny wypadek o takim samym przebiegu

Tesla uderzyła w bok ciężarówki, która przecinała dwa pasy ruchu. Samochód stracił dach, a kierowca zginął na miejscu.

Bezzałogowa ciężarówka Einride T-Pod już na drodze publicznej – DB Schenker kontynuuje szwedzki test

Ciężarówka pozbawiona jest jakiejkolwiek kabiny kierowcy. Ewentualną kontrolę może przejąć tylko zdalny operator.

Scania czyni wielkie inwestycje w baterie dla ciężarówek – produkcja rezerwowana jest na przyszłość

Gdy na rynku zabranie baterii dla samochodów, Scania będzie miała gwarancję dostaw od firmy Northvolt.

Płatność za transport o 10 dni wcześniej, dzięki elektronicznemu CMR – XPO wprowadza nowy system

XPO Logistics oraz Coca-Cola wspólnie przechodzą na bardzo nowoczesne rozwiązanie w zakresie dokumentacji.

Podsumowanie testu zautomatyzowanych MAN-ów – 4 proc. oszczędności i odczucia kierowców

Dwie ciężarówki w barwach firmy DB Schenker tworzyły zautomatyzowany konwój na autostradzie A9 w Bawarii.

Pierwszy zestaw z naczepą wyjechał na eAutostradę A5. Czy ta ciężarówka będzie mogła wyprzedzać?

Wczoraj w Niemczech świętowano inaugurację pierwszej "eAutostrady", wyposażonej w trakcję elektryczną.

Nowa ciężarówka z zaklejonym przednim radarem – to zdjęcie może być bardzo wymowne

Choć przednie radary miały poprawić bezpieczeństwo, wielu kierowców nie chce z tego systemu korzystać.

Kolejne problemy z kartami do nowego typu tachografów – Holandia znowu z wielkimi opóźnieniami

Karty dla kierowców, przewoźników oraz służb kontrolnych nie przeszły unijnych testów. Co dalej? Tego nie wiadomo.

Filtry cząstek stałych także przy hamulcach – Volkswagen już testuje nowy sposób walki ze smogiem

Rozwiązanie to mogłoby zrobić karierę w miejskich ciężarówkach, często korzystających z hamulców zasadniczych.

Pakiet Fuel Eco+ ma skłaniać do ekonomicznej jazdy – Renault Trucks obiecuje 6 proc. oszczczędności

W jednym pakiecie zamknięto siedem elementów niestandardowego wyposażenia. Najważniejsze jest nowe Optivision.

Nowe, obowiązkowe wyposażenie samochodów zatwierdzone przez PE – co zmieni się w ciężarówkach?

Po unijnych zmianach samochody ciężarowe mają m.in. automatycznie zwalniać przy ograniczeniach prędkości.

Czas ciężarówek Euro 5 ewidentnie się kończy – nowe strefy ekologiczne mają zakazać im wjazdu

Niemcy i Holendrzy nie chcą na drogach ciężarówek z silnikami Euro 5. Za kilka lat ich ruch może być bardzo ograniczony.