W trasie

Zmiany wejdą w życie pod koniec 2020 roku. Jeśli jednak ktoś jeździ do Skandynawii, powinien wziąć je pod uwagę już teraz.

Choć nam jazda na autopilotach wydaje się jeszcze abstrakcją, w brazylijskiej branży rolniczej rozwiązanie to przestaje dziwić.

Angielski zarząd dróg broni autostrad, które pozwalają jeździć także po pasie awaryjnym. Opinia publiczna ma jednak duże obawy.

Jeszcze przed końcem roku ponad 60 holenderskich stacji Neste zacznie sprzedawać olej napędowy HVO, przystosowany do ciężarówek.

Ostatnie prace trwają między Nowogardem a Płotami. Tam do końca miesiąca trzeba korzystać z jednego pasa w każdym kierunku.

Władze Monachium chcą wprowadzić miejski zakaz skręcania w prawo, obejmujący ciężarówki bez bocznych kamer lub czujników.

Rolnicze akcje protestacyjne, polegające na ekstremalnie wolnych przejazdach autostradami, odbywają się w kilku miejscach kraju.

Władze Loon-Plage dostrzegły w kierowcach ciężarówek ogromną bazę klientów. Stąd darmowe rowery i mapy z lokalizacją sklepów.

Czujniki na spojlerze analizują przepływ powietrza, przetwarzają te informacje i określają odpowiednie ustawienie spojlera.

Węzeł Sługocin regularnie służy do unikania opłat za "Kulczykówkę". Trzeba jednak pamiętać, że jest to droga z zakazem powyżej 18 ton.

Nowy terminal ma mieć wygodniejszą lokalizację, ułatwić kapitanom manewrowanie i umożliwić ruch znacznie większych promów.

Władze brytyjskiego miasteczka wykonały eksperyment. Wyposażono ciężarówkę i sprawdzono, czy nowy projekt będzie jej przeszkadzał.

Nieprzestrzeganie obowiązkowej procedury elektronicznych zgłoszeń będzie oznaczać brak możliwości wjazdu na terminal promowy.

Dodatkowa grupa pojazdów, o DMC między 7,5 a 12 ton, może korzystać z przejścia łączącego polską drogę nr 87 oraz słowacką nr 68.

Za półtora miesiąca, na francuskich targach Solutrans, grupa branżowych dziennikarzy z całej Europy przyzna swoje nagrody dla ciężarówek.

Twórcą całej idei okazuje się były kierowca ciężarówki, który doskonale zdaje sobie sprawę z codziennych, parkingowych problemów.

Niemcy desperacko szukają gruntów położonych blisko autostrad. Zgłaszać mogą się firmy, władze gmin, a nawet osoby prywatne.

Francuscy rolnicy słyną z akcji wyjątkowo uciążliwych dla branży transportowej. Warto więc przygotować się na jutrzejszy protest.

Mowa tutaj o jedenastu sobotach na samym początku 2020 roku. Postoimy wówczas już od godziny 7 rano, aż do niedzielnego wieczoru.

Przewoźnicy kursujący na Bałkany mogą od 1 października korzystać z nowej usługi. Trzeba jednak przy tym mieć kartę DKV Euro Service.

Między godziną 16 a 20 przejazd przez Kałuszyn będzie zablokowany. Mieszkańcy chcą w ten sposób walczyć o montaż sygnalizatorów.

Tak zwany "Positivnetz" właśnie rozszerzył się o kolejne 450 odcinków. Nowe wymagania obejmują zaś boczne kamery lub czujniki.

Niemożliwy będzie przejazd ulicą Warszawską oraz Bolimowską, w popołudniowych godzinach szczytu. W ten sposób mieszkańcy chcą wywalczyć obwodnicę.

Lokalne media mówią o prawdziwym rekordzie. Tak ogromnej kolejki na granicy kierowcy nie pamiętają od bardzo wielu lat.

Kamera będzie potrafiła samemu ocenić zachowanie kierowcy. Wyłapie w ten sposób osoby trzymające w dłoni różnego rodzaju urządzenia mobilne.

Obiekt zostanie otwarty w ostatnich tygodniach roku i będzie przewidywał siedem stanowisk naprawczych.