W trasie

Cel imigrantów jest tylko jeden, mianowicie włamać się do ciężarówki i wraz z nią przepłynąć promem do brytyjskiego portu w Immingham.

Dotychczas podjeżdżanie pod naczepę w grach Euro Truck Simulator 2 oraz American Trucks Simulator nie wymagało jakichkolwiek starań.

Białoruskie działania wielu polskim kierowcom przypomną upalne, letnie dni, jeszcze kilka lat temu masowo spędzane w kabinach.

Kierowcy m.in. z Polski stoją od wtorku, bez możliwości wzięcia prysznica, a nawet bez zakupów pieczywa, ponieważ sklepu na strefie nie ma!

Dojazdy do centrów dystrybucji paliwa, a także do petrochemii, już od kilku dni blokowane są przez protestujących transportowców.

Zdaniem firmy Roland Berger, pełna popularyzacja autopilotów w ciężarówkach zajmie jeszcze ćwierć wieku, ale przyniesie wiele korzyści.

Francuzi jednak nie porzucili planu sparaliżowania ruchu w okolicach Calais, przesuwając jego realizację po prostu na późniejszą godzinę.

Wraz z wprowadzeniem w Belgii elektronicznego systemu Viapass, na holenderskiej autostradzie A4 ruch ciężarówek wzrósł o 10 proc.

Użytkownicy aplikacji mogą również informować się nawzajem, czy na danym parkingu są akurat wolne miejsca, czy też trzeba jechać dalej.

Oczywiście wszystko może się jeszcze zdarzyć, jako że Francuzi lubią rozstawić drogową blokadę dopiero w godzinach wieczornych.

Jadący DAF-em CF postanowił w ostatniej chwili zawrócić, chcąc ominąć protest poprzez cofnięcie się do najbliższego zjazdu, jadąc pod prąd.

L.I.T. Speditions to bardzo duża, niemiecka firma transportowa, która postawiła w swojej działalności na sprzęt polskiej firmy Gniotpol.

Rzecznik prasowy związków zawodowych poinformował, że Francuzi planują zablokować port Calais pojutrze, w czwartek, 19 maja.

Podobnie jak w przypadku autopilotów dla samochodów nowych, wszystko bazuje na komputerze, kamerach, czujnikach i nawigacji.

Pierwsze informacje o protestach dotarły z okolic Caen, Marsylii, Nantes oraz Rennes. Co zaś najgorsze, sytuacja utrzyma się do czwartku.

To nowe rozwiązanie od firmy Continental, bazuje na ruchach wykonywanych samymi palcami na tle kawałków przezroczystego tworzywa.

Sejm zatwierdził przepisy, zgodnie z którymi system viaTOLL będzie mógł zostać podpięty do paneuropejskiego systemu EETS.

Wzorowana na autotransporterze konstrukcja oferuje aż dwa miejsca do spania, przewidziane dla dzieci w wieku od 3 do 12 lat.

Wkrótce mają rozpocząć się pierwsze testy tego rewolucyjnego pojazdu, a jednocześnie firma snuje najprawdziwsze, rynkowe plany.

Nie zabraknie możliwości podłączenia zewnętrznych kamer, a nawigacja dostarczana będzie wraz z pakietem darmowych aktualizacji.

Zamiast typowych substancji chłodniczych, mających negatywny wpływ na wartę ozonową, wykorzystany został dwutlenek węgla.

W praktyce oznaczałoby to więc wprowadzenie opłat na aż 55 tys. kilometrów dróg rozmaitych kategorii. Dzisiaj jest ich "tylko" 15 tysięcy.

Tuż przed polsko-litewską granicą doszło do poważnego wypadku. W ramach objazdu policja wysłała więc ciężarówki na polną drogę.

Program nazwany Proactive Alerts bazuje na ciągłej analizie kluczowych poszczególnych podzespołów i porównywaniu ich pracy ze wzorem.

Firma Satellic wyszła zwycięsko z procesu, który wytoczyło jej 97 firm transportowych z Belgii. Opłaty będą mogły być pobierane dalej.

Już 10 proc. ciężarówek pracujących dla marketów Albert Heijn jeździ na LNG, a eksploatacja pierwszych z nich rozpoczęła już 5 lat temu.