Drogi

Przez pierwsze 3,5 roku działania systemu wystawiono niecałe 18 tys. kar, a pierwszym kwartale tego roku było ich już ponad 3 tysiące.

Brennero wkrótce stanie się świetne strzeżonym przejście granicznym, jako że Austriacy mają dosyć ciągłego napływu imigrantów z Włoch.

Bywa, że dwie ciężarówki pokonują dokładnie tę samą trasę, a jednocześnie ich urządzenia do opłat naliczają dwie zupełnie różne kwoty.

Imigranci próbują ominąć duńską kontrolę dokumentów, trzymając się tuż przy wjeżdżających na prom ciężarówkach, a nawet pod nimi.

W mieście staną zakazy tranzytu pojazdów o DMC powyżej 24 ton. Do tego dojdą także kamery, które będą obserwowały łamanie zakazów.

W akcji udział wzięło 424 kierowców, a w tym 412 mężczyzn i 12 kobiet. W większości były to osoby z doświadczeniem od roku do pięciu lat

Po wielu miesiącach funkcjonowania stałych punktów kontrolnych, w maju niemieckie kontrole mają w końcu odejść do przeszłości.

Nowe znaki zakazu wyprzedzania dla ciężarówek pojawią się wszędzie tam, gdzie nie będzie zakazu wyprzedzania dla wszystkich pojazdów.

Rolnicy nieustannie spożywali alkohol, łącząc to z zasiadaniem za kierownicą ciągników i ciesząc się kompletną biernością policjantów.

Jak na razie nowych blokad się nie planuje, a przy najmniej nikt otwarcie o tym nie mówi. Miejmy nadzieję, że obejdzie się bez niespodzianek.

Wściekłe firmy transportowe zablokowały dojazdów do centrów dystrybucji paliw, ulokowanych w prowincjach Liege oraz Hainaut.

Od rana w południowej części kraju kierowcy mogą spotkać się z około 30 blokadami dróg, skutecznie utrudniającymi ruch międzynarodowy.

Na A2 prace obejmą 13-kilometrowy odcinek między Koninem a Kołem. Na A4 różne etapy prac obejmą całą trasę z Wrocławia do Opola.

Na holendersko-belgijskim pograniczu setki samochodów nadal ustawiają się w korkach, aby kupić urządzenie do opłat w ramach Viapass.

Biorąc pod uwagę wzrost aktywności imigrantów w Hoek van Holland, porządny parking w okolicach portu naprawdę się przyda.

Krajami o statystycznie najniższej śmiertelności uczestników wypadków drogowych były: Szwecja, Holandia, Wielka Brytania i Dania.

Blokady zaplanowano w francuskojęzycznej części kraju i będą one dotyczyły między innych autostrady E403, E429, E411, czy też drogi N4.

W porcie Hoek van Holland znaleziono kolejną ciężarówkę z nielegalnymi imigrantami na pokładzie. Było to sześciu Albańczyków.

Podkreślano kwestie bezpieczeństwa, jako że część nabożeństw z udziałem papieża zostanie zorganizowana tuż obok trasy A4.

Belgowie organizują protesty, zaś pobocza pełne są ciężarówek, których użytkownicy nie wykupili urządzeń Viapass z wyprzedzeniem.

Obserwatorzy będą spisywali spisywali nazwy firm, których ciężarówki licznie lub też szczególnie regularnie pojawiają się w korkach.

Nielegalni imigranci postanowili wczoraj wyrazić swoje niezadowolenie, znowu masowo wychodząc na drogi i paraliżując ruch ciężarówek.

Związkowcy przekazali rządowi Francji list otwarty, w którym proszą o bardzie rygorystyczne traktowanie obcych przewoźników.

Sam Satellic radzi, aby w chwili obecnej nie ograniczać się tylko do zamówień przez internet, lecz skorzystać z jednego z punktów obsługi.

Łamanie zakazów może kosztować od 200 do 500 PLN mandatu karnego, a pojazd musi pozostać na parkingu do końca obowiązywania zakazu.

Konkretyzując chodzi o 34 000 km dróg krajów związkowych i 88 000 km dróg gminnych, które mogą wkrótce zostać objęte mytem.