Drogi

Wspólnie z władzami lokalnymi, rząd Holandii postanowił nadać specjalny status drogom między miastami Tilburg oraz Helmond.

Brytyjski związek przewoźników wysłał swoich przedstawicieli do Francji. Obserwowali oni zachowanie imigrantów przy granicy z Belgią.

Od połowy kwietnia stawki opłat miały zmienić się z 1,5 rubla na 3 ruble. Rząd zgodził się jednak, by nowa stawka nie przekroczyła 2 rubli.

Niemieckie opłaty drogowe dla lżejszych pojazdów są o krok bliżej. Dzisiaj zatwierdził je niemiecki odpowiednik sejmu (Bundestag).

69-letni kierowca ciężarówki, a więc mający zapewne wieloletnie doświadczenie, aż dwukrotnie zawrócił na autostradzie A1 pod Toruniem.

Czytelnik Karol skarży się na obsługę, która zbyt opieszale wprowadza ciężarówki na prom. Dariusz narzeka zaśna "zaplecze sanitarne".

Kombiverkehr otworzyło nową linię intermodalną, skupioną na transporcie naczep. Ma ona znacznie ułatwić transport do Skandynawii.

Wszystko będzie miało charakter wieloetapowy, więc zacznie się od jednego radaru w Wesołej, a dopiero później dołączą kolejne.

Remont rozpocznie się 19 marca i obejmie 4-kilometrowy odcinek między Węzłem Rudno a Węzłem Chrzanów, od 380. do 376. kilometra.

Belgowie planowali, że pierwszy rok działania opłat dostarczy państwu 500 milionów euro. Dostarczył jednak "zaledwie" 400 milionów.

Szczególną uwagę zwraca bardzo szybki wzrost zakorkowania Katowic oraz Gdańska, natomiast bez większych zmian jest w Poznaniu.

Taki wyjątek korzystnie wpłynąłby na wymianę usług oraz towarów z mieszkańcami samego pogranicza, na przykład Polakami.

Od 1 marca autostrada A4 między Krakowem a Katowicami jest dla ciężarówek jeszcze droższa, niż dotychczas. Tymczasem zyski rosną...

Oto historia o tym, jak przewoźnik zapłacił 3 tys. euro za francuskie niedopatrzenie. Wszystko zaś przez wadliwe mocowanie mostu.

Jednym z głównych tematów obrad były postulaty samych kierowców, regularnie przekazujących policji uwagi na temat sytuacji na S3.

W praktyce oznacza to, że na polskich drogach więcej będzie urządzeń różnego typu, często skuteczniejszych w działaniu niż fotoradar.

Skandalicznie wysokie ceny wejdą w życie już 1 marca, o godzinie 6 rano i obejmą przy tym wszystkie trzy około 50-kilometrowe odcinki.

Aż 49 przewoźników żąda odszkodowania za konieczność stania w korkach i korzystania z objazdów. Na złożenie skarg mają oni niemal 5 lat.

Czytelnik Artur postąpił zgodnie z zaleceniami, a następnie utknął w gigantycznym kroku. W godzinę nie dojechał nawet do parkingu.

Złe informacje potwierdzają między innymi organizacje odpowiedzialne na północy Francji za wydawanie darmowych posiłków.

Obiekt ten stanął na stacji BP w miejscowości Stobierna, przy drodze nr 19, w województwie podkarpackim. Ufundowała go firma Krause.

Ukarane w Brukseli firmy mogą się odwoływać, a ich sprawy rzeczywiście kończą się umarzaniem mandatów. Trwa to jednak miesiącami.

Jednocześnie Niemcom chodzi już po głowie kolejne zwiększenie zasięgu opłat drogowych, obejmując pojazdy o DMC między 3,5 a 7,5 tony.

Zakazy ruchu dla samochodów ciężarowych, a także ekologiczne ograniczenia, wyrastają ostatnio niczym przysłowiowe grzyby po deszczu.

W teorii oznacza to odebranie kierowcom ciężarówek 39 dodatkowych miejsc postojowych. Za to darmowy ma być parking Wetteren.

Faza pierwsza, czyli obowiązek elektronicznej awizacji w ruchomych godzinach szczytu, zostanie wprowadzona 20 lutego 2017 roku.