Informacje z branży
Ciężarówki na całym świecie będą coraz cięższe, czyli mniej średnich pojazdów, więcej tych największych
Ciężarówki o DMC do 16 ton coraz słabiej się sprzedają, podczas gdy rośnie ilość największych pojazdów. Więcej jest też megaciężarówek.
Raport BAG na temat warunków pracy i życia kierowców ciężarówek, czyli kto śpi w kabinie, a kto w hotelu
Niemiecki BAG opublikował interesujący raport dotyczący m.in. odpoczynków odbieranych przez kierowców w kabinach ciężarówek.
Płatne „landówki” od 1 czerwca i opłaty w Niemczech dla 7,5 tony od 1 października, czyli kilka faktów
Od 1 czerwca myto zapłacimy na dodatkowych 1100 kilometrach "landówek". Od 1 października zapłacimy zaś za auta 7,5-12 ton.
Chińczycy wpompują 16,3 miliarda dolarów w trasę do Europy, czyli „Nowy Jedwabny Szlak”
Cały projekt nazywa się "Nowy Jedwabny Szlak" i obejmuje trasę lądową dla ciężarówek przez m.in. Kazachstan, Gruzję i Turcję.
DSV dorzuci się do zakupu opon i łańcuchów przez podwykonawców, czyli odpowiedź na norweskie przepisy
DSV poinformowało, że podwykonawcy operujący po Norwegii mogą od tego roku liczyć na finansowy dodatek zimowy do zwykłych stawek.
Niemcy chcą zakazu 45-godzinnych przerw w kabinach, czyli belgijski i francuski wzór w kolejnym kraju
Rada Federalna Niemiec, w której zasiadają przedstawiciele wszystkich szesnastu landów, zgłosiła się do rządu ze stosowną prośbą.
Jak uzyskać licencję na transport krajowy, czyli jakie dokumenty trzeba przygotować i ile trzeba zapłacić
W celu uzyskania licencji na transport krajowy należy udać się z pełnym kompletem dokumentów do Zarządu Dróg i Transportu.
Myto od 7,5 tony w kontrakcie między Niemcami a firmą Toll Collect, czyli opłaty dla najlżejszych od 2015 r.
Tym samym mamy pierwsze potwierdzenie, że myto dla najlżejszych ciężarówek już w 2015 roku naprawdę stanie się faktem.
Jak skutecznie sprawdzić wiarygodność firmy spedycyjnej?
Współpraca z rzetelnymi spedytorami to podstawa sukcesu firmy transportowej. Sprawdź, co najczęściej decyduje o wyborze spedytora przez przewoźników i załadowców.
Nowe stawki niemieckiego myta zatwierdzone, czyli znacznie taniej dla najnowszych i najstarszych maszyn
Euro 6 będzie znacznie tańsze, posiadacze Euro 5 raczej nie odczują różnicy, natomiast użytkownicy najstarszych aut mogą pić z radości.
Polskie ciężarówki dominują w tym roku na niemieckich drogach, czyli raport BAG z ostatnich 9 miesięcy
"Nasi" zrobili w Niemczech 12,4 proc. wszystkich kilometrów, co jest naprawdę dobrym wynikiem i świadectwem sporego wzrostu.
Nowa Komisarz UE ds. Transportu na przesłuchaniu, czyli „nie” dla dumpingu oraz megaciężarówek
Słowenka Violeta Bulc ma zarządzać europejskim transportem. Jej poglądy przewidują "nie" dla dumpingu socialnego oraz megaciężarówek.
„Biała Księga” od Goodyeara, czyli jak będzie wyglądała przyszłość firm transportowych oraz ich flot
Z raportu wynika, że organy regulacyjne mogłyby odgrywać większą rolę w kształtowaniu przyszłości branży transportu drogowego.
Jak Waberer’s zamierza podbić Europę, czyli György Wáberer o nowych kierowcach i managerach
Oddziały działające na Zachodzie mają mieć świetnych, lokalnych managerów, a jednocześnie korzystać z tanich, węgierskich kierowców.
Niemcy wprowadzają pensję minimalną, czyli za mniej niż 8,5 euro za godzinę ciężarówką nie pojedziesz
Minimalne 8,5 euro za godzinę będzie dotyczyło oczywiście także osób pracujących za kierownicą, w tym też na przykład Polaków.
Girteka na czarnej liście operatora promowego z Norwegii, czyli jak ciężarówki pływały bez opłat
Kierowcy ciężarówek Girteki nawet kilka razy w tygodniu wjeżdżali na prom, po czym stwierdzali "przepraszam nie mam pieniędzy".
Macedończycy z fałszywymi dokumentami, czyli jak w Szwecji oszczędza się na kosztach transportu
W ostatnich dniach zatrzymano aż dwie ciężarówki podwykonawcy DSV, którymi kierowali Macedończycy z lewymi dokumentami.
Boekestijn przechodzi na transport intermodalny, czyli z Rotterdamu do Poznania bez ciężarówek
Linia kolejowa między Poznaniem a Rotterdamem cieszy się coraz większą popularnością. Boekestijn będzie woził nią kontenery do Polski.
25-metrowe ciężarówki z dala od Zagłębia Ruhry, czyli jaką niewiedzą wykazał się niemiecki minister
Ważące 40 ton zestawy o siedmiu osiach i długości 25,25 m podobno bardziej zniszczą drogi niż zestawy ważące 40 ton i mające pięć osi.
Ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej przewoźnika – trzy wskazówki jak znaleźć to najlepsze
Ubezpieczenie OCP to podstawowe zabezpieczenie, o które powinna zatroszczyć się każda firma świadcząca usługi transportowe.
Organizacja IRU wybrała najlepszą firmę transportową w UE, czyli sukces belgijskiego NinaTransu
IRU doceniło, że firma NinaTrans jest bardzo ekologiczna, a ponadto odniosła spory sukces przy jednoczesnym dbaniu o swoich pracowników.
Ponad trzy razy wyższe kary za przewożenie imigrantów do UK, czyli 7 tys. funtów od „pasażera”
Brytyjczycy przygotowują nowe przepisy, na bazie których wysokość kary dla przewoźnika lub kierowcy może wzrosnąć do 7 tys. funtów!
Francja i UK dogadały się w kwestii imigrantów w Calais, czyli miliony funtów na kontrolę nad portem
Brytyjczycy przez trzy lata będą przekazywali stronie francuskiej około 4 mln funtów rocznie na porządne zabezpieczenie portu w Calais.
3 metody działań fałszywych spedytorów
W pogoni za zleceniami firmy transportowe coraz częściej zapominają o właściwej weryfikacji spedytora. Fakt ten wykorzystują oszuści, którzy opracowali wiele metod na łapanie firm w sidła.
15 tys. euro kary oraz trzymiesięczna konfiskata ciężarówki, czyli nowe kary za kabotaż we Włoszech
Włosi przygotowują nowe przepisy dotyczące kar za kabotaż. Kary śmiało można nazwać "drakońskimi", co ma chronić krajowe firmy.
Brak parkingów dla ciężarówek w Niemczech pozostaje problemem, czyli miejsc o 11 tys. mniej niż chętnych
W kwietniu 2013 roku miejsc parkingowych było w Niemczech o dokładnie 10 940 za mało względem ilości samochodów ciężarowych.