Informacje z branży

TIMOCOM inwestuje w Polsce: biuro we Wrocławiu i podwojenie liczby pracowników

TimoCom chce zainwestować 10 milionów euro. Chodzi tutaj oczywiście o ogromny potencjał naszego kraju w branży transportowej.

DCT Gdańsk przeładowało w tym roku 2 miliony kontenerów – to nowy, bałtycki rekord

Gdański terminal stał się pierwszym obiektem na Morzu Bałtyckim, który zdołał osiągnąć dwumilionowe możliwości przeładunkowe.

Nowe zasady szkoleń dla kierowców ciężarówek, nowy dokument oraz nowe uprawnienia

Mowa między innymi o możliwości zdobywania kwalifikacji na odległość, czy o nowym dokumencie potwierdzającym jej ważność.

GITD częściowo zamyka biuro, WORD-y odwołują egzaminy – nowe utrudnienia w branży

Ograniczenia związane z koronawirusem coraz bardziej obejmują polską branżę transportową. Nie chodzi tu już tylko o same przewozy.

Kierowcy nadal bez dostępu bez toalet, za to z nakazami przebywania w poczekalniach

Władze niestety kończą na apelach i nazywaniu kierowców "bohaterami". Konkretnych rozporządzeń w sprawie toalet za to nie widać.

Kierowcy zamknięci przy granicy, Turcy przejmują ładunki – media prosi się o pomoc

Trzy dni temu władze Bułgarii i Turcji obwieściły sukces. Problemu jednak nie rozwiązano, został on jedynie przesunięty o 80 kilometrów.

Wirus w transporcie – ujemne ceny ropy, stawki warte śmiechu i problemy kierowców

Gdy Europę objęła pandemia, wszędzie wokół mówiono o zbliżającym się kryzysie. Obecna sytuacja nadal może jednak zaskakiwać.

Linia DSV między Szanghajem a Hamburgiem – obsady kierowców oraz przeładunki

Zazwyczaj ciężarówki poruszają się w pojedynczej obsadzie i na cały przejazd potrzebują 17 dni. Ewentualnie można obciąć 2-3 dni.

Zamiast ciężarówek, pociągi mają wozić owoce z Hiszpanii – transport intermodalny na kolejnej trasie

DHL chce w ten sposób wyeliminować średnio dziesięć ciężarówek ruszających w trasy każdego tygodnia.

Naczepy Miratransu ruszyły do Niemiec po torach, a firma dostała na to dofinansowanie

Z dofinansowania zamówiono 90 naczep, a w październiku ruszyła pierwsza linia. Łączy ona Olsztyn oraz Ludwigshafen w Niemczech.

Od wczoraj Kreiss ma całkowity zakaz kabotażu w Norwegii – to decyzja inspekcji pracy

Firma nie odpowiadała na zgłoszenia od norweskiej inspekcji pracy. W tej sytuacji Norwegowie całkowicie zabronili jej kabotażu.

Policja zajęła ciężarówki oraz konta Vlantany – chcą zdążyć przed zamknięciem firmy

Zaplanowana likwidacja okazała się bardzo złą wiadomością dla norweskiej policji. Podjęto więc natychmiastowe, poważne korki.

Kierowcy bez dostępu do toalet oraz wody, pełne poczekalnie lub zakaz opuszczania kabiny

W ramach sanitarnych środków bezpieczeństwa, kierowców odcięto od zapleczy. Nie oferuje się też żadnych zapleczy zastępczych.

Pakiet Mobilności został wstrzymany – wejście w życie może opóźnić się o kilka miesięcy

W dniu wczorajszym Pakiet miał zostać zatwierdzony przez Radę Unii Europejskiej. Z jakiegoś jednak powodu tak się nie stało.

Po 20 kwietnia transport wróci do normy? Mercedes zapowiada dłuższe spowolnienie

Z Niemiec docierają bardzo niepokojące informacje. Wstrzymanie branży produkcyjnej może być dłuższe, niż początkowo przewidywano.

Stawki za transport nadal sięgają dna – kolejne przykłady i zlecenia tylko dla Niemców

29 centy za kilometr to mało nawet na niekorzystnych kierunkach. 46 centów to też niewiele lepiej. A do tego dochodzi dyskryminacja.

“Pakiet Mobilności” może zależeć od pięciu osób – wśród nich m.in. Polak oraz prezes MAN-a

Renomowany, brukselski dziennik "Politico" wytypował pięć osób, które mogą mieć największy wpływ na kształt "Pakietu Mobilności".

Dlaczego przewoźnicy nie mogą uzyskać żadnych dofinansowań? UE się na to nie zgadza

Zdaniem Unii Europejskiej, ciężarówki kupione dzięki dopłatom byłyby nieuczciwą konkurencją dla ciężarówek kupionych bez dopłat.

Rumun, Ekwadorczyk, czy Kolumbijczyk – kogo spotykamy w ciężarówkach z Hiszpanii?

W Polsce sprawa jest prosta - wśród kierowców z zagranicy dominują Ukraińcy. Na drugim końcu Europy jest jednak zupełnie inaczej.

Vos Logistics może zapłacić ponad 2 mln euro kaucji – czego oczekuje prokuratura

Kaucja ma być zabezpieczeniem na poczet przyszłej kary. Wśród zarzutów mowa zaś o zatrudnianiu Polaków na niewłaściwych warunkach.