Informacje z branży
Francja chce 25-metrowych ciężarówek oraz tańszego zatrudniania kierowców
Jak wylicza France Logistique, aż 40 procent transportu drogowego we Francji odbywa się na zagranicznych rejestracjach.
ITD domaga się podwyżek – jeśli dojdzie do protestu, mogą stracić przewoźnicy
Pod względem sprzętu, ITD może stanowić europejską czołówkę. Gdy jednak mowa o wynagrodzeniach, cofamy się do 2019 roku.
Niedobór kierowców trwa (cz. 2): nagrody dla firm, które nie zniechęcą kierowców
Przewoźnicy mają dbać o zadowolenie nowych kierowców, przekonując ich do długoterminowego pozostania w branży.
Niedobór kierowców trwa (cz. 1): brytyjska modelka ma dać dobry przykład dla kobiet
Dla brytyjskiego stowarzyszenia przewoźników taka historia to miód na uszy. Kobiet w branży nadal bowiem brakuje.
Nie wymienili 900 opon, uniknęli 61 kolizji – Girteka podliczyła 15,2 mln km na torach
W 2021 roku Girteka przewiozła na wagonach ponad 16,1 tysiąca w pełni załadowanych naczep. Co to oznacza w praktyce?
„Podstawa plus premie” zamiast „podstawy plus diety” – co dostaną teraz kierowcy?
Zgodnie z zapowiedziami, nowy system przestał obejmować diety oraz ryczałty za nocleg. Zamiast tego zastosowano premie.
Kilkuset polskich przewoźników zakłada firmy w Niemczech – wielka migracja ciężarówek
Choć nie można też zakładać, że wszystkie większe floty przeniosą się teraz do Niemiec. To kwestia kierowców spoza UE.
Ciężarówki mają w Polsce średnio 13 lat – najmłodsze w kraju, najliczniejsze w UE
Organizacja producentów samochodów ACEA opublikowała najnowsze statystyki dotyczące wieku oraz ilości pojazdów.
Koniec brytyjskich wiz dla kierowców ciężarówek – program został porzucony
Do dyspozycji było łącznie 5000 preferencyjnych dokumentów, a sięgnęło po nie tylko 210 zagranicznych kierowców.
Polski rynek ciężarówek już trzecim największym w Europie – podium po 2021 roku
Rok 2021 przyniósł rekordowy wzrost polskiego rynku samochodów ciężarowych. W efekcie trafiliśmy na podium.
Co trzeci kierowca jeżdżący do Norwegii to Ukrainiec lub Białorusin – dwukrotny wzrost
Przybysze z „krajów trzecich” prowadzili głównie polskie i litewskie ciężarówki, a wśród zarobków nie brakowało złych przykładów.
Karnet TIR znowu przydatny na trasach do Wielkiej Brytanii – obietnica łatwych procedur
Przy użyciu karnetu ryzyko ma być mniejsze, a procedury znacznie uproszczone. Potwierdza to dwóch przewoźników.
Co czwarty niemiecki kierowca ciężarówki pochodzi z zagranicy – dane z 2020 roku
Gdyby zagraniczni kierowcy masowo z tego kraju wyjechali, wizja pustych półek i zbiorników stałaby się bardzo realna.
Coraz mniej ciężarówek w tunelu do Wielkiej Brytanii – w tle nowe problemy z cłem
Ilość przewożonych tunelem ciężarówek znacznie zmniejszyła się już drugi rok z rzędu. W roku 2021 był to spadek 6-procentowy.
Dalsza licytacja o kierowców: 2500 euro za podpisanie umowy, rower lub samochód
„Licytacje o kierowców” stale wybuchają w kolejnych krajach, a wieść o najnowszych przykładach dociera z Niderlandów.
PKP Cargo stawia na transport drogowy – stałe przewozy bałtycko-bałkańskie
Transport kolejowy często przeciwstawiany jest drogowemu. PKP dostrzegało tutaj jednak bardzo dobrą ofertę.
Z cyklu Pakiet Mobilności: Hegelmann kupił nieczynny szpital hutniczy w Częstochowie
Skąd w ogóle pomysł, by firma transportowa przejmowała nieczynny szpital? Doskonale pasuje to do Pakietu Mobilności.
Transport to silna społeczność, a ciężarówki to drugi dom – podsumowanie 2021 roku
Chciałbym podziękować wszystkim ośmiu milionom osób, które odwiedziły moją stronę w trakcie ósmego roku jej działalności.
Polskie firmy transportowe proszą rząd o wsparcie – siedem konkretnych propozycji
To propozycja „Pakietu dla polskiego transportu drogowego”, opracowana przez organizację Transport i Logistyka Polska.
Niemieckie myto było zawyżone, więc spedycja chce zwrotu 56 centów od przewoźnika
Zamieszanie z mytem doprowadziło do sytuacji, w której to zleceniodawca może policzyć przewoźnika od kilometra.
Załadunki bez udziału kierowców, czekając do 4 godzin – polskie firmy też chcą zmiany
Zwycięstwo hiszpańskich przewoźników w negocjacji z rządem najwyraźniej zainspirowało polskie firmy transportowe.
Setki milionów oszczędności na dwunaczepowych zestawach – wystarczy 900 km dróg
Analiza wzięła pod uwagę zestawy o długości do 34 metrów. DMC ma wynosić 78 ton, przy zastosowaniu 11-osiowych konfiguracji.
Litewskie firmy chcą uzbeckich kierowców – pomysł zwolnienia z unijnych kursów
Podpisane porozumienie objęło litewską organizację przewoźników, jej uzbeckich odpowiednik i uzbeckie władze.
Brytyjskie wizy dla kierowców ciężarówek – około 210 chętnych na 5000 miejsc
Początkowo Brytyjczycy nie chcieli przyznać wiz dla zagranicznych kierowców. Ostatecznie jednak nikt nie chciał przyjechać.
Rząd uległ przed groźbą protestu przewoźników – oto co wywalczyli dla siebie Hiszpanie
Wizja trzydniowego protestu przewoźników, tuż przed Bożym Narodzeniem, skutecznie wystraszyła hiszpański rząd.
Ukraina zaskarży Polskę w UE za brak zezwoleń na transport? Gra toczy się o stawki
W latach 2014-2016 Ukraina zawarła szereg porozumień z UE, w tym Umowę o Pogłębionej i Całościowej Strefie Wolnego Handlu.