Informacje z branży
Hiszpańskie ciężarówki na złom, nawet z silnikami Euro 6 – dopłaty za odejście od diesla
Teoretycznie będzie można zezłomować rocznik 2018, o ile zastąpimy go pojazdem wodorowym, elektrycznym lub gazowym.
Przewoźnicy z Francji i Włoch odwołali protesty – dostaną po 400 i 500 mln euro
Francuski protest miał rozpocząć się już dzisiaj, 21 marca. Rząd zaoferował jednak dopłaty, które skutkowały zmianą planów.
Przebijane koła w ciężarówkach i konwoje na rozładunek – protesty przewoźników
Protesty przeciwko wyjątkowo wysokim cenom paliw trwają już od tygodnia. Szczególnie poważne akcje mają miejsce w Hiszpanii.
Amazon jako firma transportowa i logistyczna – Niemcy widzą już taki scenariusz
w 2021 roku firma okazała się drugim największym przedsiębiorstwem na świecie. Co to może oznaczać dla transportu?
Kolejne protesty przewoźników w Niemczech oraz areszt za sforsowanie blokady
Ceny ropy naftowej spadły już do poziomu sprzed wojny. Podobnie jest ze stawkami. Za to ceny paliwa pozostają rekordowe.
Protestują także przewoźnicy z Hiszpanii – walka o ceny paliw w kolejnym kraju
Firmy domagają się wsparcia w obliczu drastycznie rosnących cen paliw, organizują blokady dróg i przestają pracować.
Protest przewoźników również w Czechach – szybka blokada najważniejszych dróg
Ciężarówki zablokowały ruch w poniedziałkowy poranek, około godziny 10, na jednych z najbardziej ruchliwych dróg z kraju.
Protesty przewoźników w sprawie cen paliw – niemieckie ciężarówki ruszyły do miast
Największe wydarzenie miało miejsce w Kolonii. Tam w proteście udział wzięło około 500 ciężarówek, które wjechały na rynek.
Czekanie pod magazynami to jedna trzecia pracy kierowcy – straty w milionach euro
Łączny czas przestojów pod firmami, w omawianym okresie, u uwzględnionych w badaniu kierowców, wyniósł 331 169 godzin.
To będą trudne tygodnie w transporcie – ceny paliw, odcięte rynki, kierowcy i przepisy
Polskie fabryki Volkswagena wstrzymują pracę w związku z zerwaniem łańcuchów dostaw. To brzmi jak powtórka z 2020 roku.
Waberer’s zostaje na rynku – węgierski gigant nie musi zmieniać nazwy oraz logo
Istniało duże prawdopodobieństwo, że marka Waberer’s zniknie w tym roku z rynku. Była to kwestia prawa do używania nazwy.
Obowiązkowe zjazdy do kraju i baza na 1/3 floty – nowe zasady w transporcie
Nowa zasada łączy się z dodatkowymi wymaganiami w zakresie obsługi tachografów oraz utrzymania baz transportowych.
Francja chce 25-metrowych ciężarówek oraz tańszego zatrudniania kierowców
Jak wylicza France Logistique, aż 40 procent transportu drogowego we Francji odbywa się na zagranicznych rejestracjach.
ITD domaga się podwyżek – jeśli dojdzie do protestu, mogą stracić przewoźnicy
Pod względem sprzętu, ITD może stanowić europejską czołówkę. Gdy jednak mowa o wynagrodzeniach, cofamy się do 2019 roku.
Niedobór kierowców trwa (cz. 2): nagrody dla firm, które nie zniechęcą kierowców
Przewoźnicy mają dbać o zadowolenie nowych kierowców, przekonując ich do długoterminowego pozostania w branży.
Niedobór kierowców trwa (cz. 1): brytyjska modelka ma dać dobry przykład dla kobiet
Dla brytyjskiego stowarzyszenia przewoźników taka historia to miód na uszy. Kobiet w branży nadal bowiem brakuje.
Nie wymienili 900 opon, uniknęli 61 kolizji – Girteka podliczyła 15,2 mln km na torach
W 2021 roku Girteka przewiozła na wagonach ponad 16,1 tysiąca w pełni załadowanych naczep. Co to oznacza w praktyce?
„Podstawa plus premie” zamiast „podstawy plus diety” – co dostaną teraz kierowcy?
Zgodnie z zapowiedziami, nowy system przestał obejmować diety oraz ryczałty za nocleg. Zamiast tego zastosowano premie.
Kilkuset polskich przewoźników zakłada firmy w Niemczech – wielka migracja ciężarówek
Choć nie można też zakładać, że wszystkie większe floty przeniosą się teraz do Niemiec. To kwestia kierowców spoza UE.
Ciężarówki mają w Polsce średnio 13 lat – najmłodsze w kraju, najliczniejsze w UE
Organizacja producentów samochodów ACEA opublikowała najnowsze statystyki dotyczące wieku oraz ilości pojazdów.
Koniec brytyjskich wiz dla kierowców ciężarówek – program został porzucony
Do dyspozycji było łącznie 5000 preferencyjnych dokumentów, a sięgnęło po nie tylko 210 zagranicznych kierowców.
Polski rynek ciężarówek już trzecim największym w Europie – podium po 2021 roku
Rok 2021 przyniósł rekordowy wzrost polskiego rynku samochodów ciężarowych. W efekcie trafiliśmy na podium.
Co trzeci kierowca jeżdżący do Norwegii to Ukrainiec lub Białorusin – dwukrotny wzrost
Przybysze z „krajów trzecich” prowadzili głównie polskie i litewskie ciężarówki, a wśród zarobków nie brakowało złych przykładów.
Karnet TIR znowu przydatny na trasach do Wielkiej Brytanii – obietnica łatwych procedur
Przy użyciu karnetu ryzyko ma być mniejsze, a procedury znacznie uproszczone. Potwierdza to dwóch przewoźników.
Co czwarty niemiecki kierowca ciężarówki pochodzi z zagranicy – dane z 2020 roku
Gdyby zagraniczni kierowcy masowo z tego kraju wyjechali, wizja pustych półek i zbiorników stałaby się bardzo realna.
Coraz mniej ciężarówek w tunelu do Wielkiej Brytanii – w tle nowe problemy z cłem
Ilość przewożonych tunelem ciężarówek znacznie zmniejszyła się już drugi rok z rzędu. W roku 2021 był to spadek 6-procentowy.