Informacje z branży

Hiszpańskie ciężarówki na złom, nawet z silnikami Euro 6 – dopłaty za odejście od diesla

Teoretycznie będzie można zezłomować rocznik 2018, o ile zastąpimy go pojazdem wodorowym, elektrycznym lub gazowym.

Przewoźnicy z Francji i Włoch odwołali protesty – dostaną po 400 i 500 mln euro

Francuski protest miał rozpocząć się już dzisiaj, 21 marca. Rząd zaoferował jednak dopłaty, które skutkowały zmianą planów.

Przebijane koła w ciężarówkach i konwoje na rozładunek – protesty przewoźników

Protesty przeciwko wyjątkowo wysokim cenom paliw trwają już od tygodnia. Szczególnie poważne akcje mają miejsce w Hiszpanii.

Amazon jako firma transportowa i logistyczna – Niemcy widzą już taki scenariusz

w 2021 roku firma okazała się drugim największym przedsiębiorstwem na świecie. Co to może oznaczać dla transportu?

Kolejne protesty przewoźników w Niemczech oraz areszt za sforsowanie blokady

Ceny ropy naftowej spadły już do poziomu sprzed wojny. Podobnie jest ze stawkami. Za to ceny paliwa pozostają rekordowe.

Protestują także przewoźnicy z Hiszpanii – walka o ceny paliw w kolejnym kraju

Firmy domagają się wsparcia w obliczu drastycznie rosnących cen paliw, organizują blokady dróg i przestają pracować.

Protest przewoźników również w Czechach – szybka blokada najważniejszych dróg

Ciężarówki zablokowały ruch w poniedziałkowy poranek, około godziny 10, na jednych z najbardziej ruchliwych dróg z kraju.

Protesty przewoźników w sprawie cen paliw – niemieckie ciężarówki ruszyły do miast

Największe wydarzenie miało miejsce w Kolonii. Tam w proteście udział wzięło około 500 ciężarówek, które wjechały na rynek.

Czekanie pod magazynami to jedna trzecia pracy kierowcy – straty w milionach euro

Łączny czas przestojów pod firmami, w omawianym okresie, u uwzględnionych w badaniu kierowców, wyniósł 331 169 godzin.

To będą trudne tygodnie w transporcie – ceny paliw, odcięte rynki, kierowcy i przepisy

Polskie fabryki Volkswagena wstrzymują pracę w związku z zerwaniem łańcuchów dostaw. To brzmi jak powtórka z 2020 roku.

Waberer’s zostaje na rynku – węgierski gigant nie musi zmieniać nazwy oraz logo

Istniało duże prawdopodobieństwo, że marka Waberer’s zniknie w tym roku z rynku. Była to kwestia prawa do używania nazwy.

Obowiązkowe zjazdy do kraju i baza na 1/3 floty – nowe zasady w transporcie

Nowa zasada łączy się z dodatkowymi wymaganiami w zakresie obsługi tachografów oraz utrzymania baz transportowych.

Francja chce 25-metrowych ciężarówek oraz tańszego zatrudniania kierowców

Jak wylicza France Logistique, aż 40 procent transportu drogowego we Francji odbywa się na zagranicznych rejestracjach.

ITD domaga się podwyżek – jeśli dojdzie do protestu, mogą stracić przewoźnicy

Pod względem sprzętu, ITD może stanowić europejską czołówkę. Gdy jednak mowa o wynagrodzeniach, cofamy się do 2019 roku.

Niedobór kierowców trwa (cz. 2): nagrody dla firm, które nie zniechęcą kierowców

Przewoźnicy mają dbać o zadowolenie nowych kierowców, przekonując ich do długoterminowego pozostania w branży.

Niedobór kierowców trwa (cz. 1): brytyjska modelka ma dać dobry przykład dla kobiet

Dla brytyjskiego stowarzyszenia przewoźników taka historia to miód na uszy. Kobiet w branży nadal bowiem brakuje.

Nie wymienili 900 opon, uniknęli 61 kolizji – Girteka podliczyła 15,2 mln km na torach

W 2021 roku Girteka przewiozła na wagonach ponad 16,1 tysiąca w pełni załadowanych naczep. Co to oznacza w praktyce?

„Podstawa plus premie” zamiast „podstawy plus diety” – co dostaną teraz kierowcy?

Zgodnie z zapowiedziami, nowy system przestał obejmować diety oraz ryczałty za nocleg. Zamiast tego zastosowano premie.

Kilkuset polskich przewoźników zakłada firmy w Niemczech – wielka migracja ciężarówek

Choć nie można też zakładać, że wszystkie większe floty przeniosą się teraz do Niemiec. To kwestia kierowców spoza UE.

Ciężarówki mają w Polsce średnio 13 lat – najmłodsze w kraju, najliczniejsze w UE

Organizacja producentów samochodów ACEA opublikowała najnowsze statystyki dotyczące wieku oraz ilości pojazdów.

Koniec brytyjskich wiz dla kierowców ciężarówek – program został porzucony

Do dyspozycji było łącznie 5000 preferencyjnych dokumentów, a sięgnęło po nie tylko 210 zagranicznych kierowców.

Polski rynek ciężarówek już trzecim największym w Europie – podium po 2021 roku

Rok 2021 przyniósł rekordowy wzrost polskiego rynku samochodów ciężarowych. W efekcie trafiliśmy na podium.

Co trzeci kierowca jeżdżący do Norwegii to Ukrainiec lub Białorusin – dwukrotny wzrost

Przybysze z „krajów trzecich” prowadzili głównie polskie i litewskie ciężarówki, a wśród zarobków nie brakowało złych przykładów.

Karnet TIR znowu przydatny na trasach do Wielkiej Brytanii – obietnica łatwych procedur

Przy użyciu karnetu ryzyko ma być mniejsze, a procedury znacznie uproszczone. Potwierdza to dwóch przewoźników.

Co czwarty niemiecki kierowca ciężarówki pochodzi z zagranicy – dane z 2020 roku

Gdyby zagraniczni kierowcy masowo z tego kraju wyjechali, wizja pustych półek i zbiorników stałaby się bardzo realna.

Coraz mniej ciężarówek w tunelu do Wielkiej Brytanii – w tle nowe problemy z cłem

Ilość przewożonych tunelem ciężarówek znacznie zmniejszyła się już drugi rok z rzędu. W roku 2021 był to spadek 6-procentowy.