Prawo

Po badaniu mięso zostało zakwalifikowane jako uboczny produkt pochodzenia zwierzęcego kategorii 3 i powinno być zutylizowane.

43-latek jechał z Holandii do Polski i jak twierdzi, tuż za polską granicą został napadnięty - grożono mu bronią i wlano do ust nieznaną substancję.

Jak podaje "Dziennik Gazeta Prawna", na początku 2017 roku polskie przepisy dotyczące przekraczania prędkości zostaną uszczelnione.

Dwóch Rumunów zamknęło się w kabinach, odmawiając dalszej jazdy. Wtedy na miejsce przybyła policja, która założyła na koła blokady.

Zdając egzamin na prawo jazdy, trzeba było dotychczas uważać na całą grupę błędów niewybaczalnych. To już jednak przeszłość.

W Azji stosuje się bariery, które lepiej radzą sobie z ciężarówkami. Tymczasem w Polsce nie brakuje wypadków, w których ktoś barierę przebija.

W nocy ze środy na czwartek, na drodze krajowej nr 1 w Częstochowie, doszło do bardzo groźnie wyglądającego najechania na tył.

Kierowcy postawiono zarzuty dwukrotnego posługiwania się podrobionym dokumentem. Sąd zdecydował się na zatrzymanie go w areszcie.

Oto wspaniały przykład na to jak kompletnie nieskuteczne są polskie przepisy dotyczące przeładowywania samochodów dostawczych.

Kierowca miał w wydychanym powietrzu niemal 3 promile alkoholu. Nic dziwnego, że manewrując ciężarówką uszkodził zbiornik paliwa.

Jak widać, Mercedes-Benz Sprinter pierwszej generacji robi wszystko, aby być tutaj godnym następcą modelu T1, czyli legendarnej "Kaczki".

Pomimo ogromnej różnicy mas, uderzona przez auto osobowe ciężarówka została wytrącona z równowagi, wpadła na barierki i dachowała.

Nie było to jedno z tych zdarzeń, w których "kierowca z nieznanych przyczyn opuścił swój pas ruchu". Tutaj przyczyna była oczywista.

Ważą się losy zezwoleń, z których polskie firmy miałyby korzystać w przyszłym roku. Tymczasem Rosja nie przestaje łamać ustaleń.

Oznacza to wzrost o 450 złotych względem obecnych stawek. A co z ulgami? W zależności od okresu wyniosą one 20 lub 50 proc.

Wczoraj, na austriackiej autostradzie A1, tuż przy węźle St. Pölten Süd, Renault Magnum najechało z dużą prędkością na inną ciężarówkę.

Aby nowe przepisy zaczęły obowiązywać, musi powstać nowy system prowadzenia ewidencji kierowców. Ten ma zaś kolejne opóźnienie.

Faktem jest, że jeszcze kilka lat temu prowadzenie pojazdów o DMC powyżej 7,5 tony było zarezerwowane dla osób w wieku powyżej 21 lat.

Urządzenia tego typu stoją przy drogach już od roku, lecz przez wiele miesięcy większość bramownic nie miała dostępu do zasilania.

W miniony czwartek, miejscowości Paparzyn, przekroczył on prędkość o 22 km/h, jadąc 72 km/h. Miał otrzymać za to 4 punkty karne.

Uderzenie o wiadukt zmiażdżyło tył nadwozia nowego Seata, a także nabiło go na jeden z dalszych podestów. Starty były więc niemałe.

Sąd uznał, że firma leasingowa, jako pełnoprawny właściciel ciężarówek, nie może odmówić opłacenia zaległych opłat drogowych.

Obwodnica Gorzowa nie została jeszcze nawet ukończona, a jej okolica już może zostać określona jednym wielkim "czarnym punktem".

Policyjny Sprinter został uderzony w lewą stronę nadwozia, a dodatkowo platforma przepchnęła je o 10 metrów w bok, niszcząc opony.

Kierowca, który przez rok nie dostanie żadnego mandatu, w kolejnym roku miałby mieć do dyspozycji o aż 5 punktów karnych więcej.

Białe Volvo FL6, zatrzymane ostatnio przez WITD Łódź, to modelowy przykład samochodu ciężarowego z tak zwanego "dziad transu".