Pojazdy

Zgodnie z zapowiedziami, przy okazji targów IAA w Hanowerze zadebiutował spektakularny prototyp Mercedes-Benz Future Truck 2025.

Koncern Volkswagen chce znacząco obniżać koszty funkcjonowania MAN-a i Scanii, oczywiście kosztem pewnej unifikacji tych pojazdów.

W rezultacie zamówienia flota firmy Waberer's rozrośnie się do jakiś 3,3 tys. samochodów, z czego aż połowę będą stanowiły DAF-y.

2,5-litrowy silnik będzie miał dwa warianty - 150 lub 170 KM. Oprócz tego dostaniemy 6-biegową skrzynię oraz napęd wyłącznie na tylne koła.

Renault serii T ma bardzo dopracowane kabiny oraz dobry układ jezdny, zaś Iveco Daily robi wrażenie ogromną gamą dostępnych wariantów.

Nowa oferta obejmuje aż 24 pakiety dedykowane dla wszystkich samochodów ciężarowych MAN produkowanych przed rokiem 2009.

Ford obiecuje, że przy odpowiednim wykorzystaniu nowego systemu telematycznego zużycie paliwa uda się ograniczyć o nawet 20 procent.

Auta Tata Daewoo będą wyposażone w dwie rodziny silników Euro 6: 6- oraz 7-litrowe NEF, a także 9-, 11- oraz 13-litrowe konstrukcje Cursor.

Masons Moving sprawiło sobie jakiś czas temu bardzo ciekawe "Masterki". Wyróżnia je przede wszystkim atrakcyjne malowanie oraz zabudowa.

W zestawieniu nr 11 trafiło się szczególnie dużo po prostu ładnych ciężarówek. Coś dla siebie znajdą przede wszystkim fani DAF-a i Renault.

Jeśli wojsko zainteresuje się pojazdem i uzna, że mógłby on się przydać do obrony, będzie mogło wzywać go na kontrolę lub ćwiczenia.

W skład oferty wchodzi kontrakt serwisowy na 36 miesięcy w specjalnej cenie, a także voucher na szkolenie Optifuel dla jednego kierowcy.

Wśród zamówionych naczep znajduje 200 konstrukcji z muldą, a także 100 pojazdów typu huckepack, przystosowanych do transportu koleją.

Proces zamawiania fabrycznie nowej naczepy-wywrotki marki Wielton może być teraz znacznie łatwiejszy, a także po prostu "fajny".

Zdecydowanie najwyższe tempo wzrostu w pierwszej piątce utrzymuje Kögel, który zarejestrował od stycznia 994 pojazdy.

Standardowe wyposażenie Vivaro Combi to trzy rzędy siedzeń, z czego dwa tylne są potrójnymi, składanymi ławkami. Ceny od 25,5 tys. euro.

Wybory International Truck of the Year co roku można porównać do meczu Polska vs. San Marino. W klasie aut dostawczych jest jednak ciekawie.

Powersheet potrzebuje jedynie 30 sekund, aby nad całą ładownią rozciągnęła się szczelna plandeka, w czym pomaga 24-voltowy silnik.

Amerykański producent chce najwyraźniej łączyć swój wizerunek "nieklękającego żelaza" z najnowszymi zdobyczami europejskiej techniki.

W 485 egzemplarzach Renault Kangoo siła awaryjnego hamowania może być ograniczona. Sprawa dotyczy też pół tysiąca Mercedesów.

Ewentualna transakcja zakupu może mieć miejsce jeszcze pod koniec tego roku. W chwili obecnej trwają rozmowy z francuskimi pracownikami.

Ewentualne sankcje prawdopodobnie nie dotknęłyby firm produkujących w Rosji, a poza tym Rosja jest dla Wieltonu ważnym rynkiem.

O dziwo króciutkie podwozie o rozstawie osi 3900 mm zmieściło zbiorniki o pojemności do 540 litrów, a także dodatkową, 4,5-tonową oś pchaną.

Szary prototyp ma na pokładzie aż 20 nowych systemów. Nie znajdziemy na nim lusterek, ale nie brakuje za to paneli słonecznych i spojlerów.

Nowy "Włoch" jest już faktem i pewnie niedługo stanie się popularnym widokiem na naszych drogach, a także na trasach całej Europy.

Do czego służą naczepy "girder bridge"? Wykorzystuje się je do przewożenia najcięższych ładunków, które nie są jednocześnie zbyt duże.