OFERTY PRACYKONTAKT
665

Floty

Aż 120 DAF-ów XF dla firmy Batim – to podobno największe zamówienie, jakie złożono w tym roku

Ledwie pod koniec ubiegłego roku informowałem, że firma transportowa Batim dała szansę pierwszym ośmiu DAF-om XF Euro 6.

Do 2021 roku 70 proc. floty Havi Logistic będzie miało silnik hybrydowy lub napędzany gazem ziemnym

W typowo dystrybucyjnej pracy takie pojazd powinny doskonale się odnaleźć, faktycznie oszczędzając środowisku wiele dwutlenku węgla.

Waberer’s zamówił 3100 nowych komputerów pokładowych, które trafią do firmowych ciężarówek

Dostawcą nowych komputerów będzie firma Astrata, wywodząca się z Singapuru i współpracująca z Waberersem już od siedmiu lat.

Dwupokładowe naczepy jako alternatywa dla dłuższych zestawów – Emons zamawia kolejne egzemplarze

Powierzchnia załadunkowa ma być tutaj o 64 proc. większa. Jednocześnie nic nie stoi na przeszkodzie, aby ruszyć w trasę międzynarodową.

Niemieckie wojsko zamówiło 130 ciągników siodłowych marki Scania – taka decyzja może dziwić

Niemieckie wojsko od lat stawiało na ciężarówki niemieckich marek. Podstawę floty stanowią tutaj więc MAN-y oraz Mercedesy.

LINK znowu złożył duże zamówienie na ciągnik siodłowe, tym razem dotyczące 50 nowych Stralisów

LINK był jednym z kilku przewoźników, którzy otrzymali możliwość testowania zmodernizowanego Stralisa jeszcze przed jego premierą.

Nowe Scanie R410 oraz Volva FH 500, w łącznie 80 egzemplarzach, dla producenta okien Eko-Okna

Eko-Okna z okolic Raciborza to jedna z tych polskich firm produkcyjnych, które doskonale poradziły sobie na rynku międzynarodowym.

Po latach kupowania wyłącznie Schmitzów, Waberer’s zamówił 100 nowych naczep marki Kögel

Waberer’s zamówił naczepy przystosowane do przewozu na wagonach. Firma tłumaczy, że dostrzega potencjał w transporcie intermodalnym.

Actrosy będą stanowiły ponad 75 proc. floty Epo-Transu, za sprawą nowych egzemplarzy 1845 GigaSpace

Firma Epo-Trans Logistic, świętująca w tym roku już 30. rocznicę działalności, najwyraźniej bardzo polubiła Mercedesy Actrosy.

XPO Logistics będzie kupowało ciężarówki z “Gwarancją Francuskiego Pochodzenia” przez kolejne 2 lata

Choć firma Norbert Dessentrangle nie jest już francuska, a nawet nie ma francuskiej nazwy, jej zakupy nie tracą francuskiej otoczki.

DHL zamawia kolejne 100 StreetScooterów – elektryczne auta będą miały wiązki polskiej produkcji

Elektryczne samochody, które DHL pozyskuje od należącej do siebie firmy, zostaną rozdzielone między ponad 50 holenderskich miast.

Regesta odebrała sześćsetną ciężarówkę marki DAF, będącą częścią zamówienia na 100 nowych ciągników

Firma Regesta już od ponad 10 lat kupuje nowe DAF-y. Zaczęło się od modelu XF95 430 Euro 3, a teraz widzimy egzemplarz sześćsetny.

1500 elektrycznych Sprinterów oraz Vito dla firmy Hermes – pierwsze egzemplarze wyjadą już za rok

Co ciekawe, maksymalny zasięg na jednym ładowaniu, a także moc silników, pozostają w przypadku opisywanych pojazdów nieznane.

Kolejne 20 nowych MAN-ów dla firmy Alblas – przewoźnik znany z 20-letnich ciągników odmładza flotę

Na przełomie 2015 oraz 2016 roku Alblas aż dwukrotnie odbierał nowe ciężarówki. Mimo to w trasy dalej jeździły ciężarówki z lat 90-tych.

Ogromne zamówienie na Actrosy MP3 Euro 3 – firma Al Khaldi potrzebuje aż 540 nowych Mercedesów

Firma stawia na Mercedesy Actrosy 2041, wyposażone w silniki V6 o najwyżej normie emisji spalin. Auta mają aż 13-tonowe osie napędowe.

Pierwsze nowe MAN-y przybrały barwy Galaauto – są to ciągniki TGX z 500-konnymi silnikami D26

Od 2015 roku firma jest autoryzowanym partnerem serwisowym marki MAN, a teraz także postanowiła eksploatować jej produkty.

Red Bull Racing ma już 12 ciągników Renault T520 High – jaką pracę wykonują te pojazdy na co dzień?

Siedem francuskich ciężarówek stanowi integralną część sieci logistycznej Red Bull Racing. Pozostałe zajmują się młodymi talentami.

90-tysięczny MAN wyprodukowany w Niepołomicach to ciągnik pod cysternę dla firmy Sachs Trans

Ciężarówka ma 420-konny silnik i wąską, dzienną kabinę. Jest ona elementem większego zamówienia Sachs Trans, na aż 80 pojazdów.

« 12345678910»