OFERTY PRACYKONTAKT
665

Floty

Ośmiotysięczny kierowca zatrudniony w Girtece – to kolejny “kamień milowy” litewskiego giganta

Kierowcą tym okazał się Vaidas Grigaliunas, który – sądząc po nazwisku – jest najprawdopodobniej Litwinem.

Belgijska firma Sitra zamówiła ciężarówkę marki Tesla – przewoźnik złożył już 17 tys. euro przedpłaty

Sitra może otrzymać swoją ciężarówkę dopiero za kilka lat. Potrzebna będzie bowiem europejska homologacja.

Primafrio złożyło zamówienie na 250 DAF-ów XF – wcześniej Hiszpanie mieli tylko 30 pojazdów tej marki

Przez lata hiszpańska firma Primafrio bazowała tylko na ciężarówkach marki Mercedes-Benz, Scania, Iveco i Renault.

DAF CF 450 na testach w firmie Euro-Trans – kolejny ciągnik sprawdzany przed większym zamówieniem

Ciężarówki marki DAF raczej nie są częstym widokiem na polskich budowach. Teraz może się to jednak zmienić.

Citroen dostarczy Poczcie Polskiej aż 226 Jumperów – będą to bankowozy zabudowane przez Carpol

Pocztowe Citroeny otrzymają 130-konne silniki 2.0 BlueHDI i nadwozia L1H1. Dołączą one do starszych Peugeotów.

Rosyjski Magnit odebrał sześciotysięczną ciężarówkę MAN – ten wynik osiągnięto w ledwie 12 lat

To efekt ogromnych zamówień. W 2010 roku zamówiono tysiąc tandemów, a rok później aż sześćset ciągników.

Megatranslaw zamówił 50 ciągników MAN TGX XXL – dotychczas ta firma zamawiała wyłącznie DAF-y

Najpierw, w listopadzie, firma zapowiadała testy nowych MAN-ów TGX. Teraz czas na realizację dużego zamówienia.

UPS zamówił 125 ciężarówek marki Tesla – kurierski gigant wydał 2,5 mln dolarów na przedpłaty

Kolejny rekord został pobity. Po tym jak Pepsi złożyło zamówienie na dokładnie 100 Tesli, UPS zamówił ich 125.

Flota Girteki osiągnęła poziom 4 tys. ciągników – ten 4-tysięczny pojazd to Volvo FH 540 Globetrotter XL

Litewska Girteka Logistics poinformowała o tak zwanym kamieniu milowym osiągniętym przez jej firmową flotę.

Zamówienie na 100 ciężarówek, których nie da się nawet przetestować – Pepsi decyduje się na Tesle

Zauważcie, że ciężarowe Tesle kupują głównie firmy produkcyjne. Typowi przewoźnicy raczej nie są zainteresowani.

Waberer’s zamówił 30 dłuższych naczep – pojazdy o długości 14,9 metra mają jeździć po Niemczech

Tym samym Waberer’s albo zarejestruje część ciągników siodłowych w Niemczech, albo masowo będzie robił kabotaż.

Największy producent piwa na świecie zamówił 40 ciężarówek Tesla i będzie nimi woził Budweisery

Największy producent piwa na świecie, AB Inbev, ma być pierwszym flotowym użytkownikiem ciężarówek marki Tesla.

Jelcz dostarczy wojsku kolejne 66 ciężarówek – będą to podwozia 4×4 pod systemy przeciwlotnicze

Wartość zamówienia na 66 ciężarówek to aż 70 milionów złotych. Realizacja nastąpi w latach 2018-2022.

BMW zamówiło elektryczne ciężarówki na bazie MAN-a TGX – osiągną one 64 km/h, przy 184 km zasięgu

Pojazdy te będą jeździły na bardzo krótkich trasach, o długości 12 lub 15 kilometrów. A dostarczy je firma Framo.

Pierwsza w Polsce Scania XT trafiła do klienta – to wywrotka z dzienną kabiną i podwyższonym dachem

Na podwozie 8×4 zupełnie nowej generacji zdecydował się pan Ryszard Kamiński, prowadzący kopalnię piasku.

I znowu o ciężarowej Tesli – DHL zamówił aż dziesięć sztuk, a jeden egzemplarz trafi do firmy z Holandii

DHL wyśle Tesle także w dłuższe trasy, aby sprawdzić jak elektryczna ciężarówka radzi sobie na autostradach.

Kolejne 250 Stralisów NP dla Perrenot Group – do 2020 roku ta firma będzie miała 1000 pojazdów na gaz

W ubiegłym roku Perrenot Group zamówiło 250 Stralisów na gaz. Teraz dochodzi do tego kolejne 250.

LINK zamówił dziesięć żółtych ciężarówek – miało to uczcić wejście do węgierskiej Grupy Waberer’s

Co też ciekawe, LINK zdecydował się na bogatsze wersje, z płaskimi podłogami oraz silnikami o mocy 480 KM.

1234567»