Floty
Odbiór skrajnie różnych ciągników pod autotransportery – T 520 Evo oraz D Wide 460
Firma MF Trans z Piotrkowa Trybunalskiego, już od wielu lat użytkuje autotransportery dwóch bardzo różnych typów.
Nowa flota gazowych ciągników Iveco S-Way NP 460 – sprzęt na LNG wróci do łask?
To nowa flota włoskiej firmy Codognotto, mającej swój oddział w Polsce i regularnie widywanej na drogach naszego kraju.
100 nowych naczep dla firmy Francepol – 50 sztuk standardów i 50 sztuk mega
Zamówienie na 100 sztuk zostało złożone w styczniu, a między marcem a majem ma odbyć się jego całkowita realizacja.
Waberer’s odbiera setki nowego sprzętu: Turbo Compound, Berger i Electric Glob XL
Choć nad europejskim transportem wisi kolejne widmo kryzysu, Waberer's znowu zaczyna rosnąc niczym na drożdżach.
Zamówienie na setki ciągników siodłowych z dodatkowymi szybami w drzwiach
Dalekobieżny ciągnik z przeszklonymi drzwiami pasażera to konfiguracja, której jeszcze niedawno po prostu nie dało się kupić.
Pięć ciągników na prąd do intensywnej pracy w Polsce – Volvo FM Electric dla DHL
Elektryczne ciągniki siodłowe już wkrótce będą stałym widokiem na polskiej autostradzie A2 oraz drodze ekspresowej S3.
10 nowych Scanii R450 dla Transbud Windyki – ciągniki 4×2 pod trzyosiowe naczepy
Pojazdy te będą jeździły w krajowym transporcie kontenerów i pociągną trzyosiowe naczepy marki Kögel oraz Wielton.
Ćwierćmilionowy kontrakt serwisowych marki DAF – jubileusz z udziałem dużej floty
Został on podpisany wraz z zamówieniem na nowego DAF-a XG, dla firmy znanej ostatnio z indyjskich rekrutacji kierowców.
15 bardzo bogato wyposażonych MAN-ów TGX pod wywrotki u ukraińskiego rolnika
Pojazdy te pochodzą z serii TGX, wyposażone są w kabiny sypialne najnowszej generacji, ale posiadają jeszcze silniki Euro 5.
Renault T480 Evo pod „półmegę”, z obrotowym stolikiem i bez dodatkowej turbiny
W pierwszej chwili można by je uznać za konfigurację typową dla obecnego, polskiego rynku. Są jednak trzy duże ciekawostki.
Rumuni zaczynają kupować „krajowe” ciężarówki – pierwsze floty z ATP Truston
Z pojazdów nowej marki ATP stara się uczynić rumuńską ciężarówkę narodową, wypełniając lukę po dawnym Romanie.
Siedem nowych Scanii do przewozu gabarytów – 500S Super i 660S V8 dla ZTE Katowice
ZTE Katowice odebrało siedem ciągników w dwóch różnych wersjach. Wśród nich są jedne z pierwszych Superów w tej branży.
Zamówienie na 100 sztuk Iveco S-Way – większe diesle i retardery na Szwajcarię
Polski, a konkretnie legnicki oddział szwajcarskiej firmy LOG postanowił uczynić Iveco dominującą marką w swojej flocie.
Zamówienie na 500 Actrosów L – 15 sztuk na tydzień, topowa kabina i 420-konny silnik
Obecnie Boekestijn dysponuje około tysiącem ciągników, a więc odbiór 500 nowych egzemplarzy to masowa wymiana floty.
Ford F-Max we flocie Eddiego Stobarta – 10 egzemplarzy na trasy międzynarodowe
Ford F-Max nie doczekał się brytyjskiej premiery, ani tym bardziej wersji z kierownicą po prawej stronie. W Belgii jest za to sukcesem.
Zamówienie na Iveco S-Way bez prawego fotela – wersja Angelo nadal istnieje
Niemiecka firma Spedition Matthias Hahm wyróżniła się ostatnio bardzo ciekawym zamówieniem na ciągniki marki Iveco.
Zamówienie na 100 sztuk Nikoli Tre FCEV – ogromny ciągnik już za rok w Europie
Choć Nikola Tre FCEV znacznie przerasta typowe ciągniki, realna kariera pojazdu w Europie wydaje się coraz bardziej możliwa.
Cała flota ciągników Volvo FH Electric dla PrimaFrio i francuski egzemplarz z silosem
Z daleka naprawdę odróżnić je od pojazdów spalinowych, tym bardziej, że zastosowano tutaj normalne barwy przewoźników.
Scania, Renault, Ford i DAF w średniej wielkości flocie – co stoi za tą różnorodnością?
Każdy z nich w takich samych barwach, z podobnymi dodatkami i po prostu z atrakcyjnym wyglądem - ten widok może zaskakiwać.
Volvo FH dla firmy Adamax – pierwszy ciągnik inny niż DAF, do porównania z XG+
Kościańscy pasjonaci DAF-a odebrali nowe Volvo. Ciężarówka otrzymała 500-konny układ typu I-Save i bogate wyposażenie.
Siedem sztuk Iveco X-Way 530 z ciężkimi Palfingerami – cała flota dużych HDS-ów
Zakup czteroosiowego podwoziem z żurawiem to naprawdę wysoka liga cenowa. Zwykle dostarcza się więc pojedyncze sztuki.
XPO Logistics zamówiło 100 elektrycznych ciężarówek, a 25 z nich już trafiło do pracy
Jeśli chodzi o konfiguracje, to XPO zdecydowało się na dwa rodzaje podwozi, z zabudowami mieszczącymi 18 lub 21 21 europalet.
Ukraińska straż pożarna kupiła 15 wozów marki… Daewoo! Oto załogowe Maximusy
Flotowy odbiór ciężarówek marki Daewoo to rzecz, o której jeszcze nigdy nie pisałem. Ukraińskie zamówienie jest więc duża nowością.
Oto nowa flota niemieckiego Amazona: elektryczne Volva FH na 500 km dziennie
Dostawy elektrycznych ciężarówek robią się coraz bardziej flotowe. Wymownie świadczy o tym scena z dołączonej fotografii.
Nawet 600 elektrycznych Scanii dla firmy Girteka – umowa na najbliższe cztery lata
Zamawianie ciężarówek całymi setkami to w wykonaniu Girteki nic nadzwyczajnego. Ta informacja jest jednak zaskakująca.
Pierwsza Scania Super dla firmy z Ukrainy – na pokładzie skóra, mikrofalówka i alufelgi
Pomimo trwających działań wojennych i regularnych ostrzałów, ukraińscy przewoźnicy nie przestają odbierać nowego sprzętu.