Floty

Wojsko Polskie zamawia kolejne Jelcze 442, a jednocześnie zbiera oferty na następcę Honkerów

Tona ładowności, możliwość przewożenia dziewięciu osób, napęd 4x4 i silnik diesla o mocy co najmniej 35 kW na tonę - oto wymagania.

Dwa ciekawe Actrosy dla polskich firm: limitowana wersja na 20-lecie oraz ciągnik typu 2551 Gigaspace

Co ciekawe, odbiorcą tego nietaniego pojazdu będzie mały przewoźnik z Wrocławia, dysponujący obecnie zaledwie dwoma zestawami.

Volvo FH 500 Globetrotter dla firmy LINK, czyli flotowa niespodzianka w aż 120 egzemplarzach

Dotychczas LINK nie decydował się na tak mocne pojazdy, a kierowcy z tej firmy znani są z bardzo delikatnego traktowania pedału gazu.

DSV będzie inwestował w elektryczne ciężarówki – to efekt udanego testu z udziałem 18-tonowej solówki

Od startu projektu minęło ledwie kilka miesięcy, ale DSV już ogłosił całość sukcesem. Elektryczny "MAN" świetnie sprawdził się w dystrybucji.

Aż 610 nowych Iveco Stralisów dla firmy Lannutti – część pojedzie na LNG, część pociągnie inloadery

Włoska firma Lannutti, mająca oddziały między innymi w Czechach, Rumunii i Luksemburgu, wybrała Stralisy w czterech wersjach.

Scania S730 Highline już w barwach TS Express – najmocniejszy silnik i największa kabina – nowe zdjęcia!

Czas na potwierdzenie do kogo należy Scania S730 Highline, którą pod koniec stycznia można było zobaczyć u pilskiego dealera marki.

Jedenaście nowych DAF-ów XF 460 dla firmy Antrans, w tym jeden z prawdziwej serii limitowanej

Chodzi tutaj o auto z serii "Africa Diamond Tour", przygotowanej firmę Wanicki, czyli autoryzowanego dealera marki DAF spod Krakowa.

DSV zamówiło kolejne 3 tys. naczep Schmitz Cargobull, wyposażonych w chińskie opony marki Westlake

W styczniu 2015 roku pisałem, że firma DSV zamówiła 3 tys. nowych naczep marki Schmitz Cargobull. Czas więc na powtórkę tej historii.

Cyrk postanowił wymienić wszystkie ciężarówki na zaledwie pięcioletnie, wykupując kontrakt serwisowy

Circus Arena miało dotychczas typową flotę, składającą się z najróżniejszych, często nawet 25-letnich ciężarówek. Skąd więc ta zmiana?

Gomola Trans odebrało nową Scanię S450 Highline, a wkrótce podobnych pojazdów ma być kilkadziesiąt

Przewoźnik z miejscowości Brenna w woj. śląskim odebrał swój pierwszy egzemplarz nowej Scanii, wyposażony w największą kabinę.

Batim dał szansę ośmiu DAF-om XF 460 SSC, przy okazji zmieniając swoje barwy na biało-czerwone

Osiem odebranych DAF-ów to pierwsze ciężarówki tej marki w historii firmy. Co ciekawe, ich zamówienie poprzedził aż półroczny test.

130 nowych Scanii dla norweskiego operatora pocztowego, a wiele z nich z 520-konnym silnikiem V8

W Norwegii niemalże wszystkie ciągniki siodłowe marki Scania otrzymują widlaste motory, a silniki 13-litrowe stanowią margines sprzedaży.

Polska firma Carpol zabudowuje samochody Hyundai H350 na piłkarskie Mistrzostwa Europy U-21

Mecze odbędą się w Gdyni, Bydgoszczy, Lublinie, Kielcach, Tychach i Krakowie, a transportem zajmie się między innymi firma Hyundai.

Pierwsze nowe Scanie zamówione w Polsce, a wśród nich S500 Highline, S450 Normal oraz R410 Highline

W przypadku ciężarówek z serii S można było zobaczyć trzy bardzo ciekawe egzemplarze. Jeden z nich wyróżniał się niskim dachem kabiny.

Volkswagen T6 z benzynowym 2.0 TSI w aż 100 policyjnych egzemplarzach – godnie zastąpi model T4?

Wszystkie nowe radiowozy nie tylko będą pracowały w Poznaniu, ale w też w Poznaniu zostały wyprodukowane i zabudowane.

Pierwszy w Polsce Mercedes Actros z 530-konnym silnikiem będzie pracował w zestawie przestrzennym

Przyznacie, że "tandemów" o takiej mocy nie spotyka się często. A jednak, przewoźnik Andrzej Miszkiel uważa, że duża moc ma sens.

Kuehne + Nagel zamówił 14 egzemplarzy Iveco Stralis NP 400, napędzanego gazem ziemnym LNG

Zbiorniki mieszczą tutaj do 390 kilogramów LNG, co powinno wystarczyć do przejechania 1500 kilometrów po holenderskich drogach.

Zwracająca uwagę Scania S450 Highline dla firmy spod Konina – to jedna z pierwszych 16 sztuk w Polsce

Firma Trans-Oll, mająca swoją siedzibę pod Koninem i specjalizująca się w transporcie paliw, pochwaliła się swoim nowym zakupem.

Madryt zamówił aż 109 ciężarówek zasilanych gazem ziemnym – są to Stralisy do zbiórki odpadów

Za ich wyprodukowanie odpowiada fabryka mieszcząca się tuż pod Madrytem. Miasto jest więc podwójnie dumne z tego zamówienia.

Volvo FH 6×2 z lekką osią pchaną, na 17,5-calowych kołach, znalazło pierwszego użytkownika w Polsce

Firma Transym to pierwszy polski przewoźnik, który zdecydował się na zakup Volva FH fabryczną osią pchaną o mniejszym ogumieniu.

150 naczep o długości 15,5 metra, mieszczących po 39 palet – oto co Kässbohrer wyśle aż do Dubaju

Opisywane naczepy mają jeździć w krajach Zatoki Perskiej oraz Afryki Północnej. Zamówił je przewoźnik Allied Transport z Dubaju.

H. Essers znowu zamówił aż 850 nowych MAN-ów – będą to modele TGM oraz TGX, z lat 2017 – 2019

Mamy tutaj też sygnał, że TGX będzie produkowany co najmniej do 2019 roku. Jego kabinie zdąży w tym czasie stuknąć pełne 20 lat.

DHL wprowadza do eksploatacji kolejne 66 elektrycznych samochodów dostawczych własnej produkcji

Są to lekkie auta dostawcze Streetscooter, oferujące 650 kilogramów ładowności przy 2,2 tony DMC i mające 120 kilometrów zasięgu.

10 nowych Iveco Daily na 10 europalet, czyli nietypowy debiut na rynku w wykonaniu firmy Viper24

Co ciekawe, a dla wielu osób zapewne też kontrowersyjne, opisywane pojazdy są pierwszymi własnymi samochodami w historii firmy.

Dziesięć butelkowych DAF-ów CF z kabinami Space Cab będzie woziło odpady w firmie Espadon

Na wyposażeniu znalazły się między innymi systemy monitorowania nacisków na osie, hydraulika oraz aluminiowe felgi marki Alcoa.

10 nowych, 16-tonowych solówek Renault Trucks powędrowało do firmy Budmat Transport z Płocka

Choć od premiery nowych ciężarówek Renault Trucks minęły trzy lata, dystrybucyjne egzemplarze cały czas są w Polsce pewną nowością.