Ciężarowe

W samej Rosji głównym konkurentem Kamaza 54901 określa się tureckiego Forda F-Max. U nas mogłoby być bardzo podobnie.

O ile w ciężkiej klasie Kamaz otrzymał kabiny Mercedesa, to w pojazdach dystrybucyjnych zastosowano nadwozia z Chin.

Nowa ciężarówka może jeździć w typowym trybie hybrydowym. Wówczas elektryk wspomaga diesla, na przykład przy przyspieszaniu.

Rok po premierze w Japonii, w Europie debiutuje zmodernizowane Fuso Canter. To lekka ciężarówka o DMC do 8,55 tony.

Ciężarowa marka Mercedes-Benz może mieć wkrótce zupełnie innych właścicieli niż ten Mercedes-Benz od aut osobowych i dostawczych.

DAF rozpoczyna w Eindhoven prace nad nowym zakładem produkcyjnym. Będzie on przeznaczony tylko dla ciężarówek elektrycznych.

Elektryczne Volvo będzie przewoziło lekkie kwiaty, w tym głównie popularne orchidee, między trzema centrami dystrybucyjnymi.

Tytuł International Truck of the Year zwykle trafia do największej nowości dostępnej w sprzedaży. Tegoroczny wynik to potwierdził.

To Scania 500S Super, która otrzymała nie tylko zupełnie nowy silnik o pojemności 12,7 litra, ale też opcjonalny zestaw kamer zamiast luster.

Łotewskie Fordy nie otrzymują oznaczeń przewoźnika. Są zupełnie białe i ciągają nieoklejone chłodnie, czyniąc flotę anonimową.

Ciężarówki marki Renault Trucks zadebiutowały dzisiaj z nowymi silnikami. Jeden z nich ma zaoferować nawet 10 proc. niższe spalanie.

Mercedes-Benz świętuje w tym roku 25-lecie swojego najważniejszego ciężarowego produktu. Ćwierć wieku stuknęło modelowi Actros.

Zupełnie nowy układ napędowy, z nowym silnikiem, skrzynią biegów oraz osią tylną, to nie jedyna nowość pokazana dzisiaj przez firmę Scania.

Oznaczenie „Super” wraca dzisiaj do oficjalnego użytku, promując zupełnie nową gamę sześciocylindrowych układów napędowych.

Zbieranie zamówień już się rozpoczęło, ale dostawy poprawionych ciężarówek będą niestety realizowane z większym opóźnieniem.

Po premierze z 2017 roku PepsiCo zamówiło 100 egzemplarzy, a pierwsze z nich mają zostać odebrane właśnie w najbliższych tygodniach.

Scania. Szwedzkie ciężarówki mają otrzymać zupełnie zmienione układy napędowe, choć niewykluczone są też inne, mniejsze zmiany.

Wszystkie dotychczas prezentowane DAF-y XG były samochodami z produkcji przedseryjnej. To samo dotyczyło też nowych XF-ów.

DAF najwyraźniej pracuje nad nowym nadwoziem dla branży komunalnej, dystrybucyjnej, czy budowlanej. Pierwsze zdjęcia trafiły już do sieci.

Niedobór podzespołów elektronicznych ograniczył potencjalną produkcję o 21 procent. Tak wyliczył całkowicie ciężarowy koncern Paccar.

Kabina to największy wariant High Sleeper z tylko jednym łóżkiem Serenite i dodatkowymi schowkami zawieszonymi na tylnej ścianie.

Jedna z bardziej znanych chińskich marek motoryzacyjnych rozpoczyna ciężarową ekspansję na Europę. Początek w Grecji i Niderlandach.

Kolorystyka kabiny, układ tapicerki, a nawet ożebrowanie kabiny sypialnej nawiązują do TurboStara. Pod kabiną czeka 570-konny silnik.

Według nieoficjalnych ustaleń Australijczyków, DAF pracuje nad silnikiem o pojemności 15 litrów i mocy co najmniej 600 KM.

Z tej okazji niemiecki producent przygotował mały przegląd egzemplarzy, które już powstały, w ramach produkcji przedseryjnej.

Spółka Daimler Truck będzie nie tylko samodzielna, ale też wystawi się ją na sprzedaż, oferując na giełdzie 65 proc. udziałów.