Ciężarowe

Foton Auman będzie pierwszą cięzarówką, do której trafią nowe silniki serii G. Będą one generowały od 290 do 512 KM.

Serbska firma jest w rozpaczliwej sytuacji finansowej i na gwałt potrzebuje inwestora. Znalazł się on aż w Finlandii.

Ciekawostką są także nazwiska kierowców na drzwiach kabiny, które w komplecie z symbolami grup krwi są kolejnym nawiązaniem do sportu.

Pod nazwą Blue Stream powstanie seria dwustu ciężarówek z serii R Streamline z silnikami V8 i efektownym lakierem.

Scania R560 ze specjalistyczną naczepą będzie towarzyszyła dzieciom w zwiedzaniu europejskich torów wyścigowych.

Wiele wskazuje na to, że białe MAN-y wyprodukowano w Polsce. Konfiguracja WorldWide to specjalność fabryki z Niepołomic.

Europarlament chce także, aby samochody elektryczne oraz hybrydowe zostały wyposażone w urządzenia imitujące dźwięk silnika.

Ginaf pracuje nad nowym 5-osiowym modelem HD5395, która ma oferować aż 95 ton DMC oraz kabinę z Forda Cargo.

Co ciekawe, kabina pojazdu pochodzi z mniejszego modelu Gazelle Next i jedynie poddaną ją operacji wydłużenia "nosa".

Scania twierdzi, że spalający biodiesla motor może być o maksymalnie 8 proc. słabszy od konwencjonalnego odpowiednika.

Niepozornie wyglądająca Scania z kabiną CR19 ciągnie za sobą aż pięć wyładowanych węglem naczep. I robi to codziennie...

FH16 Euro 6 dostępne jest w trzech wariantach mocy: 550, 650 oraz 750 KM. Standardowym wyposażeniem jest skrzynia I-Shift.

Brytyjska firma Leyland Trucks należy do koncernu Paccar i jest odpowiedzialna przede wszystkim za produkcję modelu LF.

Pierwszy pojazd o tak dużej mocy trafił do firmy pana Dynerowicza już trzy lata temu i był to pierwszy egzemplarz R730 w Polsce.

Na MATS 2014 zebrały się zarówno najpiękniej zmodyfikowane ciężarówki, jak i najnowsze konstrukcje prosto z fabryki.

Scania przygotowała pełną gamę nowych pojazdów, czyli nie tylko długodystansowy model R, lecz także mniejszą serię P.

Samochód wyglądał po prostu pokracznie - większość kabiny została usunięta i pozostawiono jedynie bardzo wąską szoferkę.

Okazuje się, że troska o lodowce i zwierzątka może iść w parze z bardzo efektownymi ciężarówkami. Docenił to nawet Svempa.

Świeżutkie ciężarówki dołączyły do pięknego Volva F7 z 1979 roku, które zostały ostatnio kompleksowo odrestaurowane.

Scania serii 3 jest już bez wątpienia klasykiem. Scania serii 4 ma ku temu pełne predyspozycje. Co natomiast z serią R?

Oddział Fraikin Czech Republic dostarczył bowiem tej firmie 5 ciągników siodłowych Iveco Stralis CNG o mocy 330 KM.

DAF okazał się liderem rynku pojazdów powyżej 16 ton w Polsce, Holandii, Wielkiej Brytanii, Czechach, Węgrzech i na Litwie.

Zmieniły się błotniki, które są teraz bardziej opływowe i lepiej pasują do sylwetki nowego modelu Streamline.

O atrakcyjności oferty świadczy ma niski, wynoszący nawet 5 proc. wkład własny oraz preferencyjny pakiet ubezpieczeniowy.

Transport niemieckich podzespołów wykorzystywanych przy budowie kabin przebiegał podobno w niewłaściwych warunkach.

Niskie spalanie, maksymalna ładowność oraz bezproblemowa eksploatacji - każda wersja oferuje jedną z tych zalet.