Prezentacje

Choć to ciągnik 4x2, ma on typowo budowlany charakter. Skrzynia Opticruise ma sprzęgło, a rama jest grubsza.

Naczepa ma tutaj dokładnie 820 cm długości, 242 cm szerokości oraz 250 cm wysokości załadunku.

Firma wytwarzające izolacje podłogowe potrzebowała zwrotnych, praktycznych i bardzo pojemnych zestawów.

OSP w Kętach otrzymało rynkową nowość, czyli MAN-a TGE. Będzie on służył przy akcjach poszukiwawczych.

Kierunkowskazy oraz sygnał dźwiękowy są zdalnie sterowane, a do środka wjedziemy przy pomocy rampy.

Elektryczny autobus bazuje na ciężarówce marki Freightliner i prawdopodobnie ma silnik znany z Mercedesa.

Siedzi się tutaj bardzo nisko, jak aucie typowo miejskim, ale do tego dochodzi wysoki dach oraz 13-litrowy silnik.

Szacuje się, że do dzisiaj przetrwał 1 proc. wszystkich Transcontinentali. Oznacza to zaledwie 90 egzemplarzy.

Wyprodukowana w Holandii przyczepa może wymagać aż pięciu ciągników Trojan, o mocy 700 KM każdy.

Ciężarówka z silnikiem umieszczonym obok ramy otrzymała nadwozie typu kombi oraz przód z Mercedesa "Kaczki".

Pamiętacie Renault Mascott z gigantyczną kabiną sypialną, wystawione na sprzedaż w 2014 roku? Nadal istnieje.

Choć Carpol szczególnie się tym nie chwali, na busiarskim rynku pojawiły się dalekobieżne Hyundaie H350.

Pod koniec lata fińska firma Sisu zaprezentowała swoją nową ciężarówkę do użytku na przykład w kopalniach.

FH16 750 Ailsa Edition oraz FH 540 Aisa Edition to dwie specjalne wersje dla klientów z Wielkiej Brytanii.

Miny to dzisiaj na Ukrainie bardzo duży problem. Dlatego władze kupują takie pojazdy, jak ten Kraz 6322.

Stary 1344 oraz 1366 oferowały świetne właściwości terenowe, ale były też całkiem dynamiczne i wygodne w obsłudze.

Spojler obniżający przedni zderzak i polakierowana oraz wydłużona osłona nad szybą? Trudno uwierzyć, że to L-ka.

Inaczej niż w Polsce, na terenie Niemiec auta do pilotażu dzieli się na różne kategorie. Zależą one m.in. od wyposażenia.

Pilot, któremu przyjdzie jeździć nowym Volkswagenem Crafterem z firmy Panas Transpot, powinien być zadowolony.

Ciężarówka miała przewieźć aż 60-tonowy głaz, liczący ponad 12 metrów obwodu. Następnie przejechał on przez Warszawę.

Opisywana ciężarówka będzie uniwersalnym samochodem do użytku w branży budowlanej, z wywrotką oraz żurawiem.

Volvo FE 280, może miało zabrać na pokład cztery kuce, pociągnąć w przyczepie sportowy powóz, a także służyć za dom dla zawodnika.

Pewna grupa lokalnych przewoźników okazała się na tyle odważna, że postanowiła wprowadzić Sinotruki do budowlanej floty.

Samochód ten będzie pracował w bardzo różnych warunkach. Po pierwsze, w ciężkim przemyśle, a po drugie, na holenderskich plażach.

Władze lotniska nie chcą zatrudniać kierowców, którzy całymi dniami nie mają co robić. Stąd też pomysł z prostymi autopilotami.

Terberg to holenderski producent ciężarówek do nietypowych zastosowań. Jego pojazdy otrzymują na przykład 15-tonowe osie.