rekrutuj 40ton665

Prezentacje

Unimog U4000 dla energetyków z Islandii, czyli nawet pięć dni w trasie w ekstremalnych warunkach

Terenowy model U4000, zasilany 4-cylindrowym turbodieslem OM 924 o mocy 218 KM, idealnie nadaje się do pracy w trudnych warunkach.

Volvo FMX z wywrotką obsługiwane pilotem, czyli “wykipruj” i wyłącz silnik siedząc na krzesełku przed autem

Wjeżdżasz na budowę, siadasz sobie z kierownikiem na plastikowym krzesełku, bierzesz pilota w dłoń i po prostu rozładowujesz.

Volvo FH500 do multimodalnego transportu drewna oraz ciągnik Scania P280 do wożenia ubrań do pralni

Biała Scania ciągnie za sobą naczepę pełną prania, natomiast leśne Volvo zajmuje się transportem multimodalnym w ciekawym wydaniu.

Elektryczna ciężarówka E-Force z dostawami do Lidla, czyli Stralis po modyfikacjach i 300 km zasięgu

Koszty eksploatacji porównywalne ze spalaniem 9 litrów na 100 km to interesujący wynik. Szkoda tylko, że sama ciężarówka kosztuje fortunę.

Polska kabina sypialna dla busiarza z Hiszpanii, czyli sporo zachwytu oraz zagraniczne ciekawostki

Dlaczego Hiszpan przyjechał po kabinę Wejkama aż do Polski? Jak polski sprzęt wypada na tle hiszpańskiego? Odpowiedzi na pytania w artykule.

Scania 164 480 z 2002 roku jako wyiskana maskotka do transportu drewna, czyli niech żyje seria 4!

Zaraz po zakupie ciężarówka została rozebrana do ostatniej śrubki i gruntowanie odnowiona. Dziś odwdzięcza się za to ciężką pracą.

KAMAG TruckWiesel oraz Wiesel, czyli Atego jako ciągnik terminalowy przestawiający kontenery BDF

Cofają tak samo szybko jak jadą do przodu, mają kabiny i silniki z Atego, a także są wyjątkowo sprytne – oto terminalowe konstrukcje KAMAG.

Volkswagen T4 autolaweta po tuningu, czyli jak mieć w samochodzie zarówno 18-, jak i 12-calowe koła

Jest super niski, ma fluorescencyjny lakier, wozi samochody sportowe i sam wygląda jak jeden z nich – oto Volkswagen T4 należący do Ernesta.

Następca Mercedesa Actrosa na rok 2025, czyli funkcja autopilota, kierowca-manager i mnóstwo techniki

Zgodnie z zapowiedziami, przy okazji targów IAA w Hanowerze zadebiutował spektakularny prototyp Mercedes-Benz Future Truck 2025.

Bardzo atrakcyjne Renault Master z Masons Moving, czyli nietypowe malowanie i kontener z niską podłogą

Masons Moving sprawiło sobie jakiś czas temu bardzo ciekawe “Masterki”. Wyróżnia je przede wszystkim atrakcyjne malowanie oraz zabudowa.

DAF LF Euro 6 Aerobody w oczach użytkownika 14-letniego modelu 55.210, czyli porównanie pokoleń

Aerodynamicznego 12-tonowca zaprezentowałem Jackowi Nowackiemu, który od trzech lat jest właścicielem DAF-a 55.210 z 2000 roku.

Renault Master oraz Iveco Daily do transportu koni, czyli czym wyróżniają się tzw. koniowozy

Dostawczak z zabudową dla koni wygląda jak połączenie budki z jedzeniem, samochodu z niemieckiej poczty i busa na międzynarodówkę.

Volvo FH nowej generacji jakiego jeszcze nie widziałeś, czyli króciutka “solówka” z zabudową walking floor

500-konny silnik połączono z podwoziem 6×2, niskim dachem kabiny, a także miniaturową zabudową prawdopodobnie typu walking floor.

Galeria dwudziestu szczególnie ładnych lub nietypowych DAF-ów Euro 6, czyli jak porządny DAF to z Holandii

Przygotowałem małą galerię ciekawie wyglądających DAF-ów Euro 6. Można w niej znaleźć tuning, jak i warianty specjalistyczne.

Mercedes-Benz Zetros 1833 jako praktyczny kamper, czyli tony stali, luksusu i koni mechanicznych

Przyjrzyjmy się konstrukcji bazującej na Zetrosie, zabudowanej przez Hartmann Spezialkarosserien i doposażonej przez firmę Hünerkopf.

HSV GTS Maloo z 585-konnym silnikiem i ładownią z pickupa, czyli samochód użytkowy po australijsku

Samochód ma 6,2-litrowy silnik, 20-calowe felgi, a także… skrzynię ładunkową z pełnowymiarowego pickupa i hak na 1,6-tonową przyczepę.

KPMW od firmy Szczęśniak Pojazdy Specjalne, czyli 34-tonowa ciężarówka wojskowa z Bielska-Białej

Mam przyjemność zacząć poniedziałek świetną wiadomością, gdyż z polskich fabryk już wkrótce może wyjechać nowy samochód ciężarowy.

Nowe Volvo FM Euro 6 w konfiguracji pod autotransporter, czyli malutka kabina na malutkim podwoziu

O dziwo króciutkie podwozie o rozstawie osi 3900 mm zmieściło zbiorniki o pojemności do 540 litrów, a także dodatkową, 4,5-tonową oś pchaną.

« 1‹ Poprzedni363738394041424344Dalej ›Koniec »