Prezentacje

Użytkownikiem nowego Sprintera jest OSP z częstochowskiej dzielnicy Kawodrza Górna. Samochód był wydatkiem 400 tys. złotych.

Wraz z początkiem nowej dekady, rocznik 1990 zaczyna spełniać kryteria zabytku. Znacznie rozszerza to wybór hobbystycznych pojazdów.

Embargo na handel z Iranem to obecnie gorący temat. Tymczasem tamtejsza armia pochwaliła się nowym transporterem czołgów.

W Ameryce normą jest spiananie nawet czterech ciągników. Czy w Europie też się da? Tak, lecz z maksymalnie dwoma egzemplarzami.

To 3,5-tonowy ciągnik siodłowy z leżącą na ramie pseudonaczepą, który został przygotowany do jazdy także po torach kolejowych.

Rosenbauer od przyszłego roku będzie dostarczał pierwsze egzemplarze. Trafią one między innymi do Amsterdamu oraz Berlina.

Dla porównania, zestaw o długości 25 metrów zapewnia oszczędności na poziomie 13-15 procent. Tak wylicza firma Grupo Sese.

Na papierze była to ciężarówka z przyczepą. W rzeczywistości jednak działało to bardzo podobnie do ciągników z naczepami.

Holandia, to kolejny europejski kraj, który uznał, że 25,25 metra to nadal za mało. Nowe zestawy mają mieć 32 metry i 72 tony.

Masa własna nie przekracza 9 ton, a zabudowy są wyjątkowo proste. Za to kabina czteroosobowej załogi jest doskonale chroniona.

Wagon jechał do centrum szkolenia antyterrorystów i musiał zostać przewieziony pod wiaduktem. Wyglądało to bardzo nietypowo.

Osiem tajemniczych konwojów przejechało przez Poznań oraz Warszawę. Jak się okazało, ładunkiem było łącznie sto ton złota.

Załadunki blachodachówek oraz metalowych ogrodzeń bywają bardzo czasochłonne. Stąd też pomysł ze zdejmowanymi zabudowami.

Pomimo obniżonego dachu, nadal mamy miejsce na telewizor, fotele ze rozkładanym stolikiem, czy też rozbudowane oświetlenie.

W branży komunalnej lusterka są elementem o szczególnym znaczeniu. Czy system MirrorCam zdoła więc w stu procentach je zastąpić?

Dotychczas model CF Electric wyjeżdżał na drogi tylko w formie dwuosiowego ciągnika. Teraz będą to także podwozia typu 6x2.

Nieczęsto zdarza się, by w przekazaniu auta dostawczego uczestniczył sam papież. Ta historia to przykład takiego wyjątku.

Łączna masa zestawu wraz z ładunkiem wyniosła 798 ton. Długość osiągnęła 105 metrów, a do tego doszło 4,68 metra szerokości.

Od lata tego roku w Czechach bez żadnych większych przeszkód można jeździć zestawami o długości 25,25 metra oraz DMC 48 ton.

Trzy ładunki transformatorów, przewożone w ciągu czterech tygodni - pewna brytyjska firma podejmuje się tego już po raz drugi.

Ta niemiecka firma już od dekad korzysta z ciężarówek marki Tatra. Kiedyś było to klasyczne 815, teraz czas na Phoenixa Euro 6.

Kompania Dystrybucyjna zdecydowała się na wersje z silnikami Cumminsa oraz dziennymi, wydłużonymi kabinami o wyższym dachu.

MC Trans zdecydowało się na rozszerzenie swojej gazowej floty BDF-ów, a jednocześnie spróbowanie ciężarówki kolejnej marki.

Wrocław stał się przybytkiem Scanii zasilanych sprężonym gazem ziemnym. To już druga partia takich pojazdów dla tego miasta.

Właśnie zakończyłem przegląd facebookowych wiadomości z ostatnich dni. Zajęło mi to bodajże dwie godziny, ale naprawdę było warto. Dzięki temu poznamy bowiem wyjątkową Scanię...

Ten sam pilot pozwala manewrować ciężarówką, jak i sterować żurawiem. Jednym urządzeniem możemy więc obsłużyć cały rozładunek.