OFERTY PRACYKONTAKT
rekrutuj 40ton665

Historia

Iveco 190.38 Turbo w limitowanej wersji “Special” z 1983 roku – tak powinna wyglądać wersja specjalna!

Piękne, szybkie, włoskie oraz doskonale wyglądające w czerwonym kolorze – oto jakie było Iveco z serii Turbo po fabrycznym tuningu.

Lotnicze DAF-y z kabinami o długości 1,33 metra – ich historia oraz egzemplarz odkryty na Ukrainie

W latach 80-tych ciężarówki bez przyczepy mogły mierzyć do 11 metrów. Jak zmieścić w takim pojeździe ładunkiem długi na 9,6 metra?

Kolejny przewoźnik świętuje 100-lecie działania, przygotowując ciężarówkę z historycznymi zdjęciami

Nowy Mercedes-Benz Actros 2745 GigaSpace ma na swoich zabudowach między innymi wczesne modele DAF-a, czy też Volva z serii F88.

Transportowe aktualności z 1996 roku: jakie były problemy, czym były nowości i jak zmieniano przepisy?

W 1996 roku uważano, że polskie firmy mogą mieć problem z odnalezieniem się na unijnym rynku i są zbyt słabi względem zachodnich.

Póki jeszcze można je spotkać: spracowane Stary, Jelcze, Żuki, Nysy, Liazy i IFY na galerii 141 zdjęć

Miną jeszcze jakieś trzy lata, a Starów oraz Jelczy zapewne nie spotkamy już ani na budowach, ani w remizach OSP, ani nawet w zaroślach.

Mercedes NG 2236 z 1986, służący niegdyś w Pekaesie i wystawiony za dosyć abstrakcyjne 70 tys. złotych

Czyżby ten sam Mercedes NG podrożał w ciągu dwóch lat z 29 do 70 tys. złotych? Śledząc ogłoszenia, wszystko na to wskazuje.

Poznaj unikatowe Volvo Titan TipTop, czyli jeden z 1429 egzemplarzy poprzednika słynnego F88/F89

Pojazd to wyjątkowy na tyle, że wielu miłośników ciężkiej motoryzacji nie potrafiłoby poprawnie wskazać o jakim modelu tutaj mówimy.

Transportowe aktualności z 1994 roku: jakie były problemy, czym były nowości i jak zmieniano przepisy?

Liazy wysyłano w trasy do Włoch, FH12 oraz serię 3 montowano w Polsce, ciężarówki kosztowały miliony, a na granicach stały gigantyczne kolejki.

Zabytkowy Büssing z silnikiem leżącym pod zabudową, należący do polskiej firmy spod Bielska-Białej

Już w latach 50-tych Büssing oparł swoją ofertę na ciężarówkach z silnikiem pod zabudową. Nie przyniosło mu to szczególnie długiej kariery.

Historia producenta najlepszych ciężarówek w Europie, który skończył jako wytwórca maszyn do szycia

Firma Saurer produkowała bardzo trwałe pojazdy z nowoczesnym rozwiązaniami. Trafiały tutaj pierwsze diesle, podwyższone kabiny i układ 8×8.

40-letni Jelcz 315 oraz jego 78-letni kierowca, prowadzący w Zgierzu 38-letnią firmę transportową

W 1978 roku Pan Mieczysław zdołał kupić uszkodzonego Jelcza 315 z przyczepą. Sam wyremontował tę ciężarówkę i używa jej do dziś.

Model Jelcza 422 w skali 1/87, przygotowany przez pasjonatów i odwzorowujący prawdziwe modele

Pierwsze 20 egzemplarzy rozeszło się na przysłowiowym pniu. Wkrótce ruszy jednak produkcja kolejnych i zbierane są zamówienia.

Od kiedy kierowcy muszą korzystać z tachografów, czyli krótka historia ewidencji czasu pracy i prędkości

Ciekawostką są wydarzenia z Holandii, z 1974 roku. Kierowcy zablokowali wówczas granice, aby protestować przeciwko tachografom.

Fabryka, w której dzisiaj powstają ciężarówki marki Renault Trucks, kończy właśnie pełne 100 lat

Francuski zakład produkcyjny w Vénissieux został 100 lat temu założony przez Mariusa Berlieta. To właśnie on założył słynną firmę Berliet.

“Pojazdy samochodowe i przyczepy Jelcz 1990-1994” – kolejna książka z serii o jelczańskich ciężarówkach

Warto zaznaczyć, że najnowsza książka zawiera w sobie opis okresu szczególnie ciekawego. Przeczytamy tutaj m.in. o współpracy z Volvo.

Iveco wprowadza limitowaną wersję Stralisa XP, przypominającą o słynnej hiszpańskiej firmie Pegaso

Kiedy kształtowała się tak zwana “wielka siódemka”, z branży zniknęło wiele znanych i szanowanych marek. Wśród nich było Pegaso.

Jelcz 325 z niemiecką zabudową oraz trzyosiową przyczepą do przewozu ładunków przestrzennych

Pod koniec minionej dekady firma Izotruck ze Zduńskiej Woli eksploatowała większą ilość polskich ciężarówek. Były to Jelcze serii 300, 400 i 600.

30-letni Mack Ultra-Liner z Iranu sfotografowany w Polsce – klasyczna ciężarówka z fascynującą historią

Do lat 80-tych wszystkie irańskie ciężarówki były marki Mack. Później nastał okres zakazu handlu z USA, ale Irańczycy znajdowali na to sposób.

« 15678910111213»