Historia

Ciężkie ciągniki MAZ z napędem 8×8 i silnikiem V12 – jaką pracę wykonywały w cywilu?

W wojsku podpinano do nich po dwie cysterny, wożąc 90 tys. litrów paliwa na raz. W cywilu wożono zaś gabaryty lub po prostu drewno.

Tatra 815 TPL: 19-litrowe V12 w ultraniskim nadwoziu, zdolne holować nawet 400 ton

Ta ciężarówka była w stanie holować gigantycznego Antonowa, załadowanego w środku sześcioma innymi Tatrami.

6 tys. ciężarówek, trasy po 54 godziny bez snu i 12,5 tys. ton ładunków dziennie

Amerykanom udało się zmobilizować 23 tys. kierowców i mechaników, przy czym 75% z nich stanowili czarnoskórzy mężczyźni.

KrAZ-255 i jego historia – 2,75 metra szerokości, wolnossące V8 i kabina z drewna

14,86-litrowy silnik typu V8 rozwijał tutaj moc zaledwie 240 KM. Zużycie paliwa wynosiło przy tym 70 litrów na 100 kilometrów.

Dalekobieżne testy ciężarówki z silnikiem Boeinga – 235 l/100 km i mnóstwo hałasu

Pod maskę trafiła konstrukcja bardzo podobna do lotniczego silnika turbowałowego, jakie stosuje się na przykład w śmigłowcach.

Ciężarówka marek Škoda i Porsche: pół silnika z Garbusa i koła wysokie na 150 cm

W tym artykule wystąpi ciężarówka, która była znana zarówno pod niemiecką marką Porsche, jak i pod czeską marką Škoda.

Ciężarówka wywiozła z pustyni kompletny samolot, ustawiony po prostu na kołach

W związku z brakiem paliwa, samolot z 56 pasażerami wylądował na pustyni. Stamtąd zabrał go ciągnik siodłowy z okolicznej firmy.

Jak Polonez Truck wypadał w brytyjskich testach – zalety nie tylko w niskiej cenie

Przyjrzymy jak wypadał FSO Caro Pick-up w brytyjskich testach. Trafił także na łamy prestiżowego magazyn "Commercial Motor".

3-letni Star tuż po remoncie, z awarią skrzyni biegów – kontrola drogowa z 1979 roku

W nagraniu z kontroli kierowca Stara z PKS Legnica, który został przyłapany na jeździe bez ładunku i przyczepy. Tłumaczenie jest nietypowe.

Ciągnik przystosowany do dachowania i spania na fotelach, czyli Ramirez z Meksyku

W drzwiach pojawiły się specjalne wybrzuszenia, a fotele składały się na płasko. To zapewniało coś w rodzaju sypialni.

Pneumatyka, przestronność i aż przesadny komfort jazdy – seryjny Berliet z 1965 roku

Za wzór postawiono Citroëna DS czyli auto znane z bardzo komfortowego zawieszenia opartego na hydropneumatyce. 

Nowoczesna, polska ciężarówka z dieslem pod kabiną – premierę uniemożliwiła wojna

W 83. rocznicę wybuchu II Wojny Światowej, przyjrzymy się ciężarówce, która miała być przyszłość polskiego przemysłu.

Ciężarówka produkowana 33 lata bez większych zmian – klienci nie pozwalali jej wycofać

Ford serii C narodził się w 1957, jako stosunkowo mała ciężarówka. Przez kolejne 33 lata robił jednak gigantyczną karierę.

Skąd wziął się koncern Paccar i co DAF ma wspólnego z Peterbiltem i Kenworthem?

Już od ćwierć wieku przy ciężarówkach marki DAF przewija się nazwa Paccar i znajdziemy ją chociażby na silnikach. A co to oznacza?

Przewoźnik, który słynął z wyjątkowo szybkiej floty – 12 tys. km przebiegu tygodniowo

Ciężarówki robiły po dwa "kółko" tygodniowo, każde liczące 3000 kilometrów w jedną stronę. Stąd najmocniejsze silniki.

70-lecie użytku karnetów TIR – jak kiedyś woziło się drobnicę z Londynu do Teheranu

Ciężarówka z fotografii to angielski AEC Mammoth Major Mk5, który w grudniu 1966 roku załadował drobnicę z Londynu do Teheranu.

Dalekobieżna ciężarówka gąsienicowa – 715 koni, 700 kilometrów zasięgu i 70 ton

Transporter mierzył aż 20 metrów długości, 4,7 metra szerokości i 4,5 metra wysokości. Mimo to miał aż 700 kilometrów zasięgu.

Ciężarówka na szybkie kursy po Niemczech: V12, przedni napęd, 130 km/h i 5 ton gazet

Pojazd miał wyróżniać się wspaniałymi osiągami, umożliwiając szybką dystrybucję prasy z Berlina do terenów nadbałtyckich.

ITD już od 20 lat na drogach – wspomnienia ogromnych kar oraz pamiątkowy film

Powołanie „krokodyli” do życia nie było żadnym przypadkiem. UE nakazało zwiększenie kontroli nad transportem przed 2004 rokiem.

Greckie ciężarówki z kabinami Stara – nowoczesne i uniwersalne, ale bez kariery

Polskie ciężarówki terenowe, produkowane w okresie PRL-u, były na tyle udane, że odniosły pewien eksportowy sukces.

1 litr na 100 metrów, kabina bez dachu i ogień z wydechu – japoński zestaw pod gabaryty

Sam ciągnik ważył 22 tony, miał 7,7 metra długości, 3,3 metra szerokości i 3,5 metra wysokości. To konstrukcja jeszcze z II Wojny.

Ciężarówka z Powstania Warszawskiego – Chevrolet „Kubuś” z pancerzem bankowozu

W dniu dzisiejszym, 1 sierpnia, przypada kolejna rocznica Powstania Warszawskiego. Wiąże się z tym szczególna ciężarówka.

Ciężarówki Mack-Bernard – francuska kabina, amerykańska technika, europejski rynek

O ile moc i wytrzymałość amerykańskich Macków były niezwykle cenione, tak ciasne i niewygodne kabiny już niekoniecznie.

Czy ciężarówka może mieć bliźniaki na przedniej osi? Tak, ale byłaby bardzo wysoka

Archiwalne artykuły pokazują, iż bliźniaki z przodu stosowano w co najmniej kilku ciężarówkach, już we wczesnych latach 40-tych.

„Platooning” w 1956 roku: jeden kierowca prowadził sześć ciężarówek jednocześnie

Sześć ciężarówek można było połączyć specjalnymi dyszlami. Prowadził je wówczas jeden kierowca, napędzając sześcioma silnikami.

Ciężarowe Mercedesy na amerykański rynek – u nas legendy, za oceanem niewypał

Osobowe Mercedesy były w USA praktycznie od zawsze bardzo cenione. Za to ciężarówki zostawiły po sobie raczej średnią opinię.